Архив за месяц: Май 2011

Кто должен выполнять домашнюю работу?

Большинство людей делит домашнюю работу на «женскую» и «мужскую». Мужская – это гвоздь в стену вбить, заменить оконное стекло, покрасить дверь, починить шкаф и так далее. Женская – стирка, уборка, приготовление пищи, обеспечение холодильника продуктами, уход за детьми и мужем, в общем, все, что подпадает под эфемерную категорию «создание домашнего уюта». Этим видам работ (женской и мужской) присущи некоторые весьма любопытные особенности.
Кто должен выполнять домашнюю работу?
Особенность первая. Женская работа – постоянная. Это та работа, которую необходимо делать каждый день, вне зависимости от погоды, времени года, настроения и состояния здоровья. Потому что семья желает иметь завтрак, обед и ужин ежедневно, чистую квартиру и так далее. Мужская работа при этом является эпизодической, ведь гвозди нужно вбивать далеко не каждый день, так же, как и ремонтировать сантехнику и так далее.

Особенность вторая. Мужчина считает себя вправе сослаться на загруженность на работе, усталость после тяжелого рабочего дня, плохое самочувствие и так далее, оправдывая этим задержку в выполнении своей доли домашней работы или вовсе ее невыполнение. Кроме того, еще одним оправданием для мужчины служит сакраментальное: «Я деньги зарабатываю!». Для женщины подобные оправдания неприемлемы, даже в том случае, если у нее ответственная работа, а зарплата выше, чем зарплата мужчины. Свою долю домашней работы она должна выполнять безусловно и по определению.

Особенность третья. Если мужчина не выполняет свою долю домашней работы и ссылается при этом на загруженность на рабочем месте, плохого начальника, постоянную нервотрепку на работе и прочее, ему обычно сочувствуют. Если женщина не выполняет свою долю домашней работы, ссылаясь на те же причины, состояние здоровья, расшатанные нервы и прочее – ее осуждают.

Особенность четвертая. По отношению к домашней работе мужчина – может, а женщина – должна.

Очевидное неравноправие. И при этом множество мужчин продолжает утверждать, что их, бедных и несчастных, заэксплуатировали злобные женщины. И еще больше тех, кто считает: создание домашнего уюта – дело исключительно женское.

В книге по домоводству, изданной еще во времена развитого социализма (60-е годы), было очень интересно описано, как должна вести себя женщина, встречая мужа, пришедшего с работы: «… Вы должны помнить, что к приходу мужа со службы нужно готовиться ежедневно. Подготовьте детей, умойте их, причешите и переоденьте в чистую, нарядную одежду. Они должны построиться и приветствовать отца, когда он войдет в двери. Для такого случая, сами наденьте чистый передник и постарайтесь себя украсить – например, повяжите в волосы бант. В разговоры с мужем не вступайте, помните, как сильно он устал, и на что ему приходится идти каждодневно на службе ради вас – молча накормите его, и лишь после того, как он прочитает газету, вы можете попытаться с ним заговорить».

Любопытно, что подобное отношение к женским и мужским обязанностям сохраняется по сей день. Как часто декларируется – женщина должна создавать уют в доме! А то, что она, кроме создания этого самого уюта, должна делать еще множество различных вещей, начиная от того же посещения службы (и на что приходится ей идти на этой самой службе ради семьи!) и заканчивая приведением себя в «товарный вид» (в противном случае муж первый предъявит претензии, что жена уже не выглядит должным образом) – все это совершенно не учитывается.

Подобное отношение нередко является причиной распада на первый взгляд благополучного союза (никто не пьет, никого не бьют, зарплата вся в семью и т.д.). Но ведь современная женщина может и взбунтоваться, ощутив в конце концов себя каким-то автоматом для выполнения «женской работы».

Если в прежние времена основная масса работающих женщин зарабатывала меньше мужчин, и, естественно, должна была заниматься устройством быта для работающего на благо семьи мужа, то современные женщины могут зарабатывать и больше своих мужей. Нередки и ситуации, когда мужчина теряет работу, и всем обеспечением семьи должна заниматься – и занимается – женщина. При этом совершенно не обязательно, что мужчина – такой уж безрукий, бездельник или просто безнадежный и бесполезный неудачник. Но во времена различных кризисов хорошая работа – это не только профессионализм, но еще и изрядная доля везенья. И если женщина поддерживает мужчину в тяжелое для него время – это нормально. Но и мужчина должен отвечать взаимностью. Поддержка не может быть односторонней.

Для гармоничных семейных отношений оптимально, если разделения на «женскую» и «мужскую» работы не существует. В наличии имеются просто «домашние обязанности», которые каждый член семьи выполняет в меру своих возможностей и способностей. И нет ничего сверхъестественного, если мужчина готовит обед или стирает белье (особенно если учесть современные стиральные машины) или присматривает за детьми. И если устройством быта занимаются двое, а не кто-то один, то снимается проблема «заедания» этим самым бытом. А равноправие в домашних обязанностях только укрепляет семью.

Музыка в кино

Музыка в кино
Музыка в кино появилась еще в то время, когда фильмы были немыми. Именно из-за этого, чтоб зрителям в кино не приходилось слушать один только трескучий звук работающих кинопроекторов, в кинотеатрах появились так называемые таперы – то есть пианисты, которые прямо по ходу показа фильма выдавали такое музыкальное сопровождение, которое соответствовало происходящему на экране. Тапер должен был быть очень хорошим музыкантом, способным на импровизацию.
Иногда в кинотеатрах во время показа немых фильмов выступали небольшие музыкальные ансамбли, которые исполняли уже более сложную и заранее отрепетированную музыку.
Во второй половине 20-х годов ХХ века в кино появился звук. И тут же композиторы начали осваивать новое для себя направление – киномузыку. И хотя эта музыка писалась в первую очередь для фильмов, в случае успеха она исполнялась на концертах, танцевальных вечерах, выходила на грампластинках.
Многие композиторы стали даже специализироваться исключительно на киномузыке. Тут ведь надо уметь чувствовать ритм фильма и дополнять музыкой сюжет и те образы, которые создают на экране актеры.
Есть и такие примеры в истории кино, когда музыку к своим фильмам сочиняли сами режиссеры. Особенно хорошо это получалось у Чарли Чаплина. Ну, он ведь и вообще был гений, равного которому в истории кино практически нет.
Музыка из многих фильмов, снятых в золотую пору кинематографа, когда главное было не в спецэффектах, а в чувствах, стала очень широко известной.
Например, музыка из американского кинофильма «Серенада Солнечной долины», снятого в 1941 году, стала не просто популярной, а безумно популярной во всем мире, в том числе и в Советском Союзе, где этот фильм демонстрировался уже после окончания Второй мировой войны как «трофейный». В этом фильме существенно важную роль сыграл джаз-оркестр Глена Миллера, и многие думают, что и вся музыка к фильму написана Гленом Миллером. На самом деле в «Серенаде» звучит только одна вещь, автором которой был Миллер. Всю остальную музыку написал Гарри Уоррен.
В советском кинематографе той же эпохи очень плодотворно, в сотрудничестве с режиссером Сергеем Эйзенштейном, работал выдающийся композитор Сергей Прокофьев. А такие имена как Никита Богословский, Тихон Хренников, Дмитрий Шостакович также говорят очень многое киноманам.
Если говорить о более поздних временах, то в памяти сразу всплывает имя французского композитора Эннио Морриконе, написавшего музыку к более чем 400 фильмам. Мелодии Морриконе слышали и знают практически все жители Земли!
Ну и, разумеется, нельзя не сказать о тех советских композиторах, которые работали в кино в 1970-80-е годы. Максим Дунаевский, Эдуард Артемьев, Александр Зацепин, Евгений Крылатов, Алексей Рыбников и многие другие оставили непревзойденные до сих пор творения, которые все мы слушаем и сейчас.
В настоящее время, разумеется, с каждым новым кинофильмом появляется и новая музыка – электронная, акустическая, обычная и необычная.
Творческий процесс продолжается!

Паккард: переплюнуть Кадиллак и умереть

Когда речь заходит об американских автомобилях элит-класса, то на память в первую очередь приходит Cadillac – роскошный, престижный, с приборной панелью, отделанной золотом и бриллиантами (в таком исполнении автомобили изготавливались по спецзаказам), ручной сборки. Cadillac – элита среди элит, автомобиль, на котором ездили короли и нефтяные магнаты, мультимиллионеры и поп-звезды. А вот Packard вспоминается большей частью в связи с «Золотым теленком» Ильфа и Петрова: «Я читал в газете, что идут два «паккарда», два «фиата» и один «студебекер»…». И совершенно напрасно. Потому что компания Packard выпускала элитные автомобили, не только не уступающие Cadillac’у, но даже еще более популярные.
Паккард: переплюнуть Кадиллак и умереть
Начало деятельности компании Packard характерно для США: два брата, проживающие в Уоррене (штат Огайо), в 1899 году решили, что гораздо проще собрать собственный автомобиль, чем приобретать готовый. К тому же, они были убеждены, что у них все получится куда как лучше. Сейчас подобное редкость, лишь единицы – энтузиасты автомобилестроения и местные Кулибины – собирают автомобили собственными руками (в настоящее время такие «Кулибины» в основном экспериментируют с созданием электромобилей на базе стандартных моделей). А вот на заре автомобилестроения, когда машины собирались буквально в сараях и велосипедных мастерских, унификации практически не существовало, как и точных правил – как должен выглядеть автомобиль, чуть не каждый, умеющий держать в руках гаечный ключ, пытался собрать собственное четырехколесное чудо. У многих не получалось, или из-под из ключей выходили странные механизмы, которые ездили (если создатели ухитрялись снабжать их мотором), но выглядели мягко говоря удивительно и не слишком привлекательно. Братья Паккард – другое дело. Они не только смогли собрать свой вариант механической мечты, но и сделали его таким, что в результате была открыта компания для серийного производства.

Наивысший взлет Packard пришелся на 20-30-е годы прошлого столетия. И связано это, судя по всему, с тогдашним президентом США, Уорреном Хардингом (1921-1923 гг.). Нет, он не финансировал производство автомобилей, но зато предпочитал Packard всем другим машинам. Американцы в этом отношении – прелюбопытная нация. Они делают из президентов эталон. К примеру, если россиянин просто полюбопытствует – а на каком это автомобиле ездит Путин или Медведев, а какие часы они носят, да и благополучно выбросит информацию из головы (если, конечно, он не работник налоговой инспекции, которая задалась проверить доходы первых лиц государства и сопоставить их с расходами), и ему в голову не придет приобретать автомобиль, часы или костюм исключительно потому, что это – любимая марка президента, то в США все наоборот. Американцы с удовольствием приобретают автомобили, любимые их президентами (примерно как писал Маяковский: «Я русский бы выучил только за то, что на нем разговаривал Ленин»). Для них информация о том, что одевает президент, на чем он ездит, чем питается – не просто любопытный факт, но руководство к действию.

А Packard’у оказывал предпочтение не только Хардинг. Герберт Гувер (1929-1933 гг.) тоже считал эту марку лучшей, и даже сменил «Перс Эрроу» на Packard. Франклин Рузвельт (1933-1945 гг.) также ездил на Packard.

Packard был элитой среди автомобилей. Это было воплощение американской мечты – длинный капот, высокая средняя часть, удобный салон, изысканные обводы кузова, и одновременно простота исполнения, надежность ходовой части, двигателя. Узнать, кто предпочитал ездить на этих автомобилях легко: достаточно заглянуть в список самых богатых людей мира тех времен. И все они окажутся владельцами элитного автомобиля Packard. Асторы и Рокфеллеры, Вандербильдты и Морганы, Гулды и Арчибальды… список длиннее, чем кузов Packard.

Компанию подкосила Великая Депрессия. Но, как ни удивительно, не убила – Packard выжил и даже выпускал новые модели. Недаром в 1942 году Франклин Рузвельт подарил Сталину белый бронированный Packard (американского президента мучила задержка с открытием второго фронта, и он готов был откупаться подарками от голоса совести). И, может быть, до сих пор по дорогам мира бегали бы роскошные, элитные, сверкающие лаком Packard’ы, если бы не ошибка, допущенная президентом компании Джеймсом Нэнсом в 1954 году. Желая увеличить выпуск автомобилей и поднять продажи, Packard объединился с компанией Studebaker. Помните, с тем самым, которого сделал знаменитым на всю Россию Остап Бендер: «Кто такой Студебекер? Папа твой Студебекер?». Увы, у Studebaker’а оказалось слишком много проблем и далеко не радостное финансовое положение. Попросту говоря, фирма была почти банкротом. В результате на дно пошли оба – и Studebaker, и Packard.

Последний Packard сошел с конвейера в 1958 году. И нам остались лишь воспоминания об этих замечательных автомобилях, подкрепленные «Золотым теленком» Ильфа и Петрова.

Страхование как элемент системы управления личными финансами.

Современный мир стал слишком хрупок во всем, финансы тем более не исключение. Поэтому страхование является абсолютно необходимым условием грамотного управления
личными финансами. При этом есть ряд проблем, существенно мешающих воплощению

Во многом страховка является вынужденной. Или это ОСАГО/КАСКО при владении автомобилем. Или это страхование жизни при использовании кредитной линии. Представляется вероятным, что к этому вынужденному страхованию достаточно скоро добавится страхование жилища. У такого принудительного страхования есть все недостатки навязанной услуги. Оно невыгодно для пользователя, и, по большому счету, не покрывает ни объема риска, ни его отдельных частей. Особое раздражение вызывает страховка конкретных рисков. Почему я должен проводить настоящий риск-менеджмент и так детально планировать свой отпуск. Ну, допустим, спонтанно захочу в отпуске на джип-сафари или рафтинг. Это, кстати, разные страховки, даже не считая так сказать «общую страховку». Выгода страховщика более чем очевидна – раздельно продавая страховки можно за каждую отдельную назначать меньшую цену, а полный страховой пакет обойдется дорого. Более того, разрывы в понимании каждого конкретного страхового случая дают лазейку – предлог не платить страховое возмещение. И туроператор, обязанный знать «свой» туристический маршрут тоже не при чем – а ведь именно он может набрать «пакеты» страховок на каждый маршрут. И даже варианты – ну, например – «без экскурсионный» или буквально под каждый набор развлечений и маршрутов в отдельно взятом туре.
То же самое касается страховок транспорта в зависимости чуть ли не от километража пробега и аварийной опасности конкретных маршрутов и возможных отклонений, пользования стоянкой или гаражом. То же самое при страховании имущества. То же, и даже в большей степени – при страховании финансовых рисков. Пока все эти риски вылезают в самый неподходящий момент – иногда при отказе в выплате страховки, создавая у клиента впечатление, что с ним работали мошенники. Иногда начинаешь думать, что проще и надежнее узнавать страховую ставку, откладывать ее на карточный счет, и через 5-6 лет даже умеренного «пользования» можно накопить сумму возмещения по любому страховому случаю. Если бы не общий рост цен – то этот вариант мог бы быть более чем конкурентоспособен.Страхование как элемент системы управления личными финансами.
Под страхованием, кстати, автор понимает не только собственно страховые продукты. Это и резервы финансов, и ликвидные активы, и использованные возможности для подработки и элементы экономий. Причем, под резервами финансов понимаются не банальные доллары в матраце, а депозитные счета или инвестиционно-накопительные программы. А под экономиями – не скидки, зачастую фиктивные, а осязаемо полученные денежные средства, хранящиеся опять таки в ликвидных активах, но отдельно от общей финансовой массы. Только не будем петь песни, что свободных финансов у вас нет, это самообман. Более того, автор на себе проверил, что свободность финансов определяется исключительно самодисциплиной и более ничем. А так – денег и у олигархов не хватает.

Взвейтесь кострами, синие ночи!

Взвейтесь кострами, синие ночи!
19 мая 2011 года исполнилось ровно 20 лет с тех пор, как в Советском Союзе были в последний раз проведены массовые пионерские сборы. Осколки пионерских организаций в России существуют до сих пор, и, конечно же, и сегодня в тех городах нашей страны, где энтузиасты и политики продолжают работать с пионерами, пионерские сборы вновь будут проведены.
Но 19 мая 1991 года – это был последний раз, когда праздник пионерии по всей стране проводила единая и неделимая Всесоюзная пионерская организация имени В.И.Ленина.
Как известно, у истоков ее создания стояла супруга Ленина Надежда Константинова Крупская. В принципе, она взяла многое от скаутов, ввела название «пионер», которое также имеет американскую основу, а вот атрибутика и символика были уже, конечно, новые, коммунистические. Красные знамена, горны, барабаны, песни, ритуалы – все это в советской массовой пионерской организации приобрело свой собственный смысл.
С 1920-х годов и до самого начала 1990-х в каждой советской школе была пионерская организация, пионерская комната, штатная должность пионервожатой. Кроме того, очень много воспитательных и пропагандистских программ также реализовывались с помощью пионерской организации.
Как правило, стены в пионерской комнате и рядом с ней были оформлены соответствующим образом – на них обычно размещались портреты пионеров-героев, с рассказами об их подвигах, а в самой пионерской комнате стояло знамя пионерской дружины школы. По праздникам, во время общедружинных сборов, знамя выносилось из пионерской комнаты, и под звуки барабана и пионерского горна торжественно проносилось перед парадным строем.
Кстати, барабаны, горны, знамена, пионерская форма и разная атрибутика в массовом порядке производились на специальных предприятиях, которые теперь уже либо не существуют, либо такую продукцию не выпускают.
Необходимо также сказать о широчайшей сети пионерских лагерей, в которых летом за символическую оплату отдыхали сотни тысяч детей. Например, в 1973 году путевка в обыкновенный районный пионерский лагерь стоила 8 рублей 50 копеек.
Главным из пионерских лагерей был, конечно же, «Артек», о котором здесь на Узнайке есть две статьи.
При всем том, что в жизни советских пионеров было много романтики, в ней, особенно ближе к 70-80-м годам, было также очень много формализма. Считалось, что в пионеры принимают лучших, но при этом пионерами становились практически все советские дети, которым исполнилось 10 лет. Надо было быть уж совсем конченым хулиганом или очень сильно не хотеть быть пионером, чтобы не попасть в стройные красногалстучные ряды.
В рядах пионерской организации дети оставались до 14-ти лет, ну а затем также в плановом общемассовом порядке вступали в комсомол.
Вот эта формалистика, конечно, вызывала ироническое отношение самих пионеров к своей организации. Но очень многое зависело и от тех взрослых, которые работали с пионерами.
Если в школе, пионерском лагере, дворце пионеров была хорошая пионервожатая, влюбленная в свое дело, умеющая работать с детьми – то и пионерская организация школы жила очень насыщенной, яркой жизнью.

Жан-Поль Бельмондо и бельмондизм

Жан-Поль Бельмондо и бельмондизм
Знаменитый французский актер Жан-Поль Бельмондо родился 9 апреля 1933 года, и сейчас, в свои 78 лет, чувствует себя неплохо, несмотря на то, что еще в 2001 году перенес инсульт.
Европейская слава пришла к нему в 27-летнем возрасте, когда в 1960-м году вышел фильм «На последнем дыхании», в котором Бельмондо сыграл роль аморального, но очень обаятельного типа. Ну а затем, в большинстве тех фильмов, которые были сняты с его участием в 1960-х годах, он играл роль молодого бунтаря с неотразимой улыбкой, и в результате стал кумиром своего поколения. В те годы даже появился термин «бельмондизм» — то есть увлечение Жан-Полем Бельмондо, а вернее сказать, теми образами, которые он создавал.
На гребне такого успеха в 1963 году, то есть в возрасте всего лишь 30-ти лет, Жан-Поль Бельмондо написал и выпустил автобиографическую книгу «30 лет и 25 фильмов». На русском языке она не издавалась, так что если кому-то хочется ее прочесть, придется изучить французский язык.
При всем своем успехе Жан-Поль Бельмондо всегда очень трезво оценивал свою жизнь и свою работу. На четвертом десятке лет он понял, что в прежние образы со своей изменившейся возрастной фактурой уже не вписывается, но не стал ни молодиться, как многие другие, ни держаться за прежние «соломинки» славы.
Он переключился на боевики, детективы, приключенческие фильмы и комедии, сохраняя при этом в новых образах оттенки бунтарства против «двойных стандартов» современного ему общества. Поэтому Жана-Поля Бельмондо всегда хорошо воспринимали идеологические структуры СССР. В 1970-х и 1980-х годах практически все новые фильмы, в которых снимался Жан-Поль Бельмондо, шли в кинотеатрах Советского Союза. Самый известный фильм с его участием в это время – «Профессионал», который у нас тогда воспринимался как довольно едкая критика в адрес европейского истеблишмента. Не случайно в конце этого фильма герой Бельмондо, преданный своими руководителями, погибает. Очень широко известна музыка из этого фильма, написанная композитором Эннио Морриконе.
С точки зрения коммерческого успеха у Бельмондо провалов не было. Все его фильмы делали хорошие сборы, и ради этого продюсеры были готовы терпеть и его жесткие требования к качеству сценария, и его склонность к бунтарству, которая была присуща не только его героям, но и ему самому.
Из его поздних фильмов выделяется «Баловень судьбы», вышедший на экраны в 1988 году. 55-летний Бельмондо сыграл в нем преуспевающего бизнесмена, уставшего от жизненного успеха. Да, и такое бывает, оказывается! Образ получился очень обаятельный, да и фильм этот снят и смонтирован довольно необычно, в такой как бы «мозаичной», ярко-цирковой манере. Герой фильма, брошенный в детстве матерью, был усыновлен циркачами и в детстве и юности был акробатом, пока не получил травму, после чего и занялся бизнесом.
В 2000-м году Жан-Поль Бельмондо вновь порадовал своих поклонников ролью в фильме «Амазония». В этом фильме режиссер и автор сценария Филипп де Брока соединил вместе драму, комедию, фантастику. Коктейль получился очень интересный!
Последний на сегодняшний день фильм, в котором Жан-Поль Бельмондо снялся в главной роли, это «Человек и его собака». И это – уже совершенно особенная картина. Таких ролей Бельмондо еще не играл.
Если до этого в большинстве своих фильмов он выступал в роли бунтаря, обаятельного проходимца, баловня судьбы, то в этой работе Жан-Поль Бельмондо сыграл «маленького человека», переживающего трудный период в своей жизни, но все-таки преодолевающего обстоятельства.
В общем, в течение всего творческого пути Жан-Поль Бельмондо развивается, меняется, ищет и находит новые образы, новые краски.
Дай бог нам всем такой жизненной энергии, как у него!

Мысли относительно темных пророчеств.

Каждый месяц, если не чаще, открывая новости, я вижу очередное пророчество о конце света. Похоже, сколько длится история человечества, столько множатся предсказания о конце времен. То астрологи замутят что-нибудь звездно-полосатое – в смысле, что текущие неприятности, это еще белая полоса – трепещите несчастные. То нумерологии с исключительно мудрым выражением лица скажут – все, цифры кончились и послезавтра всем будет большой привет от небезызвестного пушного зверя.
Мысли относительно темных пророчеств.
Забавно, но почему смертные так боятся отойти в мир иной коллективно? Персонально, каждого из нас ждет конец света – просто щелкнет некий выключатель и все – последний путь. Почему-то никто не хочет умирать «за компанию», что будет, кстати, торжеством некоей извращенной справедливости. Перед этим действом уж точно все будут равны и богатые, и бедные и средние, и плохие и не очень. Наверно поэтому, все такие занятые, у всех так нет времени – а на просмотр астрочуши время почему-то находится. Больше всего смешит влияние звезд на нашу жизнь. Вот же, как охота приспособить их существование на общественную пользу. То небо освещать, даром что от этого польза почти никакая, то ангелов занимать работой (ну это они их по небу двигают). То вот за судьбой следить, моей персонально и всего Человечества. И, в конце концов, им это надоест – и они нам устроят конец света.
Возможно, корни страха собственно не в конце света, а в, скажем так, его прелюдии. Т.е. когда конец света станет ясным и очевидным для большинства – может начаться такое, что живые и вправду начнут завидовать мертвым. Один из неприятнейших моментов, связанных с пророчествами о катастрофах заключается в том, что глобальные катастрофы, способные положить конец человеческой цивилизации, вполне возможны. Это и техногенные катастрофы, и необратимое разрушение экологии с тотальным отравлением всего и еще много чего. В момент, когда станет ясно, что пройдена точка возврата, или, что еще вероятнее, в момент, когда СМИ убедят в этом все более теряющее способность размышлять общество – случится самое жуткое. И так непрочные моральные барьеры разрушатся полностью. С вытекающими последствиями.
Но, простите, вот тут уж как раз все полностью в наших руках. Позволю себе цитату. «Моя старая бабка, да пребудет она в свете, всегда говорила, что пророчество никогда не свершится, если мы этого не захотим.» А. Пехов. Хроники Сиалы. Если мы будем высмеивать жуликов, наживающихся на нашем страхе, если будем делать добрые дела не за деньги и даже не за признательность – а просто, потому что нам это приятно – то локальный бой с Тьмой мы уже выиграли. Если будем повышать свою образованность и способность мыслить – нас не смутят никакие глупости и мы сами их не сделаем. А с учетом того, что техническое могущество становится все большим – это уже немало. И, наконец, если мы будем объединены идеями «за» чего-либо, а не «против» кого-либо – тогда шанс появится и у всей планеты. Все на самом деле достаточно просто, хочешь жить – борись. И не только за себя – но и «за того парня».

Одежда, которая раздевает

Очередной месяц май перевалил на вторую половину. Еще могут налететь на день-другой холода, но в общем и целом лето уже совсем рядом.
И, соответственно, на улицах все больше вот таких интересных картин:
Одежда, которая раздевает
Картина первая.
По тротуару идет девушка с очень хорошей фигурой, одетая в очень тонкие леггинсы и тунику. При ходьбе девушка все время довольно нервными движениями поддергивает тунику вниз, но это совершенно бесполезно, поскольку из-за своей длины, точнее, короткости, данный вид одежды девушкиных выпуклостей прикрыть не может.
Вопрос: если она так стесняется открыто показывать свои прелести, зачем же она так оделась?

Картина вторая.
По другому тротуару, в оживленной части города, бежит типа спортсменка в чем-то не только очень обтягивающем, но и практически прозрачном. Время от времени она останавливается, красиво выгибается, поправляет шнурки на кроссовках… В таком духе. Мы едем рядом по проезжей части на машине, в ползучей пробке, и поэтому имеем возможность компенсировать потери времени этими красивыми картинами, задаваясь одновременно еще одним вопросом:
То, что мы наблюдаем, это спорт или стриптиз?..

Картина третья
По дорожке сквера идут рядом две девушки, видимо, подруги. Одной из них фактуры явно не хватает. Подкормить бы ее как следует! У второй, наоборот, фактуры явно с избытком. Поработать бы ей над собой, заняться похуданием! Но при этом обе девушки одеты все в те же обтягивающие штанишки, которые нынешние модницы почему-то считают верхней одеждой. Смотреть на этих двух «прелестниц» и смешно, и грустно.
В этой связи возникает сразу несколько вопросов:
Эти две девушки, что, совсем не знают о недостатках своих фигур? И не знают также и о том, что с помощью правильно подобранной одежды любые недостатки можно превратить в достоинства? И, далее, не знают, что любой гардероб надо подбирать не только по моде, но также исходя из индивидуальных особенностей?..

Картина четвертая
В подземном переходе, через который мне приходится ходить довольно часто, идет торговля цветами. Занимаются этим бизнесом тётки под сорок и хорошо за сорок. Фигур у большинства из них давно нету. То есть где-то они есть, но из-за слоя жиров и углеводов их не видно. Однако большинство этих дам одеты исключительно в шорты-велосипедки и все те же леггинсы. Зрелище не для слабонервных!.. Особенно на фоне разнообразных цветов.
Вопрос тут возникает такой:
Когда эти дамы смотрят на себя в зеркало, они видят там то, что отражается реально, или то, что им только хочется видеть?

В общем, судя по всему, есть какое-то неизвестное мужчинам постановление для девушек и женщин:
Все девушки и женщины, невзирая на возраст, достоинства и недостатки фигур, обязательно должны носить обтягивающее, полупрозрачное, как можно более короткое, и мужеобразное. Платья запрещены! Юбки запрещены! Красота запрещена! Работа над собой запрещена! Зато разрешены любые провокации и несуразицы.
Добыть бы это постановление. Почитать бы! Надо же знать, что там точно написано и что нас всех ждет в ближайшем и отдаленном будущем…

О меньшем зле.

«Выбрав из двух зол меньшее, не забывай, что ты выбрал зло».
Абу Шломо
О меньшем зле.
Во все времена крайностями были бескомпромиссность и выбор меньшего зла. Нет числа катастрофам и мелким подлостям, когда во имя меньшего зла поступали не совсем красиво или совсем некрасиво. В настоящее время, так зло стали специально генерировать, чтобы прикрыть «меньшее» зло. Как пример, повысили налоги в двадцать раз – а затем героической борьбой с самим собою уменьшили «аж в десять раз». Или эта возня с полковником из Ливии…

Автор не раз корил себя за, как изящно выражался классик марксизма-ленинизма, «соглашательство». Не раз, видя творящуюся гадость и пакость, я не исправлял ее, не возмущался словом. Пока еще, согласно восточной этике, ужасался всем сердцем, но это уже последняя линия обороны. А, как учит нас военная теория, оборона – гарантия поражения. И непротивление злу – неэффективный способ его уничтожения. Выход все же виден – но многим ли он по силам. Это попытки нахождения третьего пути – т.е. уничтожение обоих зол – и большого и малого. Путь невероятно труден, поскольку, помимо собственно трудностей, участвующим в нем он не сулит ничего, кроме неприятностей. Образно говоря, такое общественное благо всегда достигается «за свой счет». Тем не менее, мир стоит в первую очередь именно на таких людях. Нет ничего проще, чем отобрать и разделить. И крайне трудно сделать что-либо новое, не крикливо-показушное с нано-полезным эффектом а ценное для общества. Очень трудно не мыслить в духе «а хорошо бы сделать так-то и этак-то» а именно изменить мир и себя в лучшую сторону. Даже на минимальнейшие размерности. Потому надо работать. Много и честно. Так сказали родные одному самураю, отправившемуся на войну, попавшему в плен, вернувшимся изрядно обрусевшим на родину. Нужно делать добро. А трудности – найдут нас сами, да каждый день находят )).
Трудное занятие – борьба с злом. Тем более что оно распределено достаточно равномерно, крепко въелось в бытийность этого мира и присутствует в той или иной степени в каждом из нас. Бред про темных властелинов или проклятые артефакты оставим фантастам. Очень тяжело, тоскливо и неблагодарно всматриваться во мрак, всего лишь за сомнительную честь первым увидеть лучи света. Очень тяжело видеть как результаты усилий обращаются в прах недоумками, которым тоже хочется менять мир, но силенок на созидание не хватает, а ломать – как известно не строить.
И все же, я оптимист. Конечно, отделять зерна от плевел прерогатива Бога. Ну почему бы не помочь ему по мере сил, вряд ли он за это будет ругаться. И еще, борющиеся со злом, особенно на первых этапах, не могут в это время изменить ничего. Но, в помощь им хорошо звучат слова одинокого противника войны во Вьетнаме. Его спросили – ну и что ты тут стоишь – ты же ничего не изменишь! Он ответил со спокойным достоинством: я стою, чтобы никто не изменил меня. Помните, чем все это закончилось? Никогда не забудем, что самый главный фронт борьбы со злом проходит именно через нас. Лично, здесь, сейчас и всегда.

Как убить бренд

Жил да был Советский Союз, и вместе с ним жило множество предприятий, выпускающих различную продукцию. Продукция эта пользовалась спросом, на складах не залеживалась, и постепенно формировались любимые бренды населения страны. Например, «Космос», «Орбита», «Красная Шапочка», «Жигулевское», «Бодрость», «Байкал»…
Как убить бренд
Сейчас принято говорить, что продукцию времен развитого социализма покупали исключительно потому, что больше покупать было нечего. С одной стороны – да, конкуренция существовала исключительно внутри государства (например, «Космос» производства Гродненской табачной фабрики считался на десять голов выше, чем петрозаводский). Но с другой стороны было и качество – обувь не разваливалась через неделю, одежда не расползалась и не усаживалась после первой стирки, конфеты были настоящие шоколадные и так далее. Вот со следованием моде была проблема – это да, но качество старались в основном поддерживать на высоте. И за счет этого самого качества многие бренды удержались на плаву по сей день, более того, они уверенно бьют всех конкурентов. И не столько сегодняшними показателями, сколько памятью о прошлом. Но не все.

Когда-то автомобиль «Жигули» был мечтой, «Волга» — знаком статуса, «Москвич» — надежным народным автомобилем, ну а «Победа» — это был советский «Кадиллак». Еще были «Запорожцы», которые не слишком котировались, но считались вполне приемлемым вариантом за неимением лучшего (по принципу – он же все-таки ездит!). Телевизор «Горизонт» считался отличным вариантом бытовой техники. Да, мечталось и о японских, но «Горизонт» — это был бренд, статус. Радиоприемники VEF раскупались, как горячие пирожки в голодный год. И так далее, примеров множество.

Сейчас многим сложно в это поверить, но тот же «Москвич» желали приобрести многие. И не только потому, что не было альтернативы, да и вообще автомобиль можно было купить, только отстояв изнурительную очередь. Просто «Москвич» находился в относительно демократичном ценовом диапазоне и был надежным. В конце концов, эти автомобили делались из настоящего железа, а не из сомнительной жести, которая ржавеет в первый же эксплуатационный сезон. И даже когда настали времена свободного рынка, немало людей бросились покупать именно «Москвичи» — неприхотливые, надежные, недорогие.

Те же телевизоры «Горизонт» скупали в просто невероятных количествах. Дошло даже до массового появления подделок под известный бренд. И это при том, что уже можно было совершенно спокойно купить, к примеру, Panasonic. Но «Горизонт» пользовался большим доверием. К тому же, гарантийное обслуживание – у завода было множество филиалов на всей территории Советского Союза.

Увы, больше не выпускаются автомобили «Москвич», никто не подделывает телевизоры «Горизонт». Возникает резонный вопрос – почему? Почему такой известный и популярный бренд, как «Москвич», оказался надежно убит? Почему не котируются «Жигули»? А также многие другие, ранее весьма известные и даже статусные бренды.

И вовсе не в том дело, что, к примеру, авто-иномарки лучше тех же «Жигулей» — немало людей покупают очень сильно б/у иномарки, вместо того, чтобы приобрести новый или «слабо поношенный» отечественный автомобиль. И это при том, что у возрастной иномарки лезет ржавчина, запчасти дороже, чем у «Жигулей», и, соответственно, дороже обслуживание. А цена зачастую куда как выше, чем даже у нового «Жигуленка».

А ларчик открывается просто. Дело вовсе не в качестве. И даже не в дополнительных сервисных девайсах – ну, нет у «Жигулей» климат-контроля или бортового компьютера, так они не всем и нужны. Дело в появившейся в 90-х годах убежденности: все отечественное – плохо, все импортное – хорошо.

Помнится, как в начале 90-х люди расхватывали импортные шоколадные батончики. Отечественные конфеты уже не котировались, а вот «Марс», «Сниккерс», «Баунти» и иже с ними шли на ура. Правда, не слишком долго. Прошло немного времени, и вкусовые рецепторы заявили, что лучше родной, отечественный, настоящий шоколад, чем непонятно что неведомо с чем, пусть даже и с импортной надписью.

С автомобилями сложнее. Ведь представлению о том же «Москвиче» приходится сейчас конкурировать в умах потребителя с новыми моделями иномарок. Не удивительно, что «Москвич» проигрывает – один дизайн чего стоит. Да и «Жигулям», пусть и самых новых моделей, приходится несладко – представление о плохих советских автомобилях и хороших импортных прочно вбито в сознание потенциальных потребителей.

И если весьма выгодно прикупить, скажем, бренд «Колбаса «Докторская»», то приобретение бренда «Москвич» в данный момент – это сплошные убытки, даже если под этой маркой будет фигурировать последняя разработка Volvo. Потребитель не поверит. Он будет выискивать пятна даже на солнце, если к солнцу прикрепить табличку «Москвич». Реанимация такого бренда – дело многотрудное и многоденежное. Для частного капитала, желающего получать прибыль на свои вложения чем быстрее, тем лучше, восстановление убитых подобным образом брендов – бесполезное, нерентабельное, неинтересное дело.

Так что увы, так и будут «валяться» бесхозно многие бренды советских лет. А причина одна: реклама, убедившая потребителя, что данные товары являются неконкурентоспособными.

Страница 4 из 10
1 2 3 4 5 6 7 10