А никуда они не подевались. Они превратились в ЗАО и КФХ, и остаются все там же, на своей земле, которая их не только хорошо кормит, но и приносит вполне весомые доходы.
ЗАО – это закрытое акционерное общество. КФХ – это крестьянско-фермерское хозяйство.
Так уж случилось, что буквально на днях мне довелось побывать за один день сразу в двух таких хозяйствах. Точнее, одно из них – это бывший совхоз, в свое время почти разрушенный, затем возрожденный уже в другом качестве, а другое – это предприятие, созданное с нуля фермерской семьей.
Вернулись люди из Казахстана на историческую родину, в Сибирь, купили немного землицы, завели небольшое хозяйство, потом оно стало расти, они купили еще землицы, и еще, и еще, затем им предолжили взять во владение хозяйство бывшего колхоза, затем они построили суперсовременный свинокомплекс, и продолжают процветать.
Так вот, пообщавшись с руководителями и рядовыми работниками этих двух хозяйств, я пришел к однозначному выводу, что любимые рефрены нашей прессы, что «деревня спивается, сельское хозяйство страны разрушается» — это не то, чтобы мифы.
Это просто бред.
Наша российская деревня не спивается и не разрушается.
Она планомерно, целеустремленно, очень много трудясь, возрождается, но не в прежнем, а в новом качестве.
Причем самое интересное в том, что нельзя назвать руководителей этих двух хозяйств, о которых идет речь, совсем новыми людьми.
Прежде всего, они люди уже в возрасте. Одному уже хорошо под шестьдесят, другому изрядно под пятьдесят. То есть в свое время они некоторое количество лет успели поработать в советской системе сельского хозяйства.
И в то же время они – совсем новые люди, потому что в современных условиях действуют по-новому, но так, как им диктует опыт, профессионализм, интуиция.
Прежде всего, они очень хорошо умеют считать свои затраты и добиваться в своих с/х предприятиях очень высокой производительности труда.
У одного из них – зерновое и молочно-товарное хозяйство, в котором сейчас работает 170 человек. Раньше работало 500, и с гораздо более худшими показателями.
У другого во всем предприятии трудится 80 человек, причем на свинокомплексе – всего лишь 15. При той производительности, которая есть у этого свинокомплекса сейчас, в прежние времена в нем должны были бы работать 120-150 человек, не меньше.
При этом работники и в том, и в другом хозяйстве, трудятся интенсивно, но отнюдь не рабски. И зарплаты у них очень даже приличные.
Просто они трудятся по новым технологиям, высокопродуктивным.
И таких хозяйств и в Сибири, и во всей России очень даже много.
Но, получается, им не нужно столько работников, сколько было нужно прежним совхозам и колхозам?..
Ответ на самом деле не очевиден.
Проблема в том, что таким хозяйствам все время нужны умелые, хорошо работающие люди. А с такими работниками в России наблюдается определенная напряженка.
Но ведь нашли же нужных работников эти хозяйства?..
Значит, и эта проблема тоже вполне решаемая.
Просто работать надо, совершенствовать свои трудовые навыки и совершенствовать самих себя. Только так и можно прийти к процветанию.
А другого пути и нет.
Всякие мошенничества и махинации в расчет принимать не будем.

Катастрофа «Коста Конкордии» и печальное зрелище лежащего на боку красавца-лайнера навели автора на размышления о прогрессе в деле придания судам остойчивости. Потеря равновесного положения в пространстве всегда опасна для хрупкого человеческого организма. Еще более опасна она для массивных и сложных конструкций. Тем более, находящихся в недружественной водной стихии.
Едва научившись мореплаванию, человек моментально столкнулся с серьезной проблемой сохранения равновесия судна. Дальнейшее развитие мореплавания только усугубило эту проблему. В удлинении корпуса судна ограничение установили прочность и гибкость судостроительных материалов. А в увеличении высоты надводного борта и уменьшении ширины – потеря остойчивости. А, с учетом необходимости поднятия парусов – проблема стала острой чрезвычайно.
Не впервые, но отчетливо судостроительные проблемы проявились при катастрофе флагманского корабля шведского флота «Васа». Корабль затонул после получаса хода – можно сказать практически после спуска на воду. Уже тогда неустойчивость двухпалубного корабля была достаточно очевидна для того, что главный кораблестроитель отказался подписывать чертежи судна. Урок не пошел кораблестроителям впрок и нет числа кораблям, совершившим, после потери остойчивости «поворот оверкиль», проще говоря, опрокинувшихся из-за критического крена.
Казалось бы, что применение стали в судостроении сняло проблему увеличения длины судна. Однако, проблема остойчивости не сдалась, чему стал подтверждением ряд катастроф. Получившие, в общем-то, некритические пробоины, броненосцы «Кемпердоун» (от столкновения при маневрировании) и «Петропавловск» (от вражеской мины), опрокинулись и затонули. Виной оказалась неудачная конструкция продольных переборок. Стремление допустить в корабль как можно менее забортной воды сыграло с кораблями злую шутку.
Тоже самое можно сказать и про гражданские суда. Знаменитый «Титаник» хотя и на поверку оказался очень даже потопляем, не потеряв остойчивость, дал пассажирам и экипажу два часа на эвакуацию. И не вина корабля, что этим временем так бездарно воспользовались. Более того, современник и конкурент — лайнер Лузитания перевернулся после торпедного залпа немецкой подлодки через 15 минут, унеся практически столько же жизней.
И теперь, получив практически «титаниковую» пробоину, судно не опрокинулось а успешно выбросилось на мель. Можно говорить – ничего себе «успешно» Тем не менее, опрокинувшись, судно не оставило бы ни малейшего шанса уже четырем тысячам человек. Механизм аварийного восстановления устойчивости судна достаточно прост. Затопление отсека по борту и превышение крена на этот борт вызывает автоматическое открытие кингстонов в отсеке противоположного борта. Правда просто сказать а сложно сделать. Надо предусмотреть многое – от устойчивости к ложным сигналам до принятия ровно столько воды, чтоб не опрокинуться уже на другой борт. Но это, как говориться – уже дело техники….

Когда человечество еще только изобрело мыло, оно – в смысле, человечество – вовсе не было обеспокоено формой этого замечательного продукта. Главное в те незапамятные времена было не в форме, а в самой возможности эффективного избавления от грязи.
Кроме того, самое первое мыло отличалось еще и не вполне приятным запахом, ибо ведь натуральное мыло варится из разных там рогов, копыт и нутряного жира, и мыловарам надо прилагать отдельные усилия, чтобы в конечном продукте не оставалось источников неприятного запаха.
Автор этих строк лет …надцать назад был на одном мяскомбинате, работавшем еще по советским технологиям, и там видел огромные 20-30-килограммовые шматы хозяйственного мыла, поступавшего на этот мяскомбинат для санитарных нужд и стирки спецодежды. Куски нужного размера от этих шматов отрубались топорами. То еще зрелище!
С течением времени мылу стали придавать изящную форму и добавлять в него разные отдушки, для приятного запаха, а также разные другие добавки, для дополнительных свойств.
В общем, раньше мыло было просто мылом, а теперь в любом магазине или рыночном ларьке этих мыл столько, что не знаешь, какое и выбрать.
Со временем мыло стали также и упаковывать каждый кусок по отдельности, заворачивая в бумажки с красивыми картинками.
Разумеется, это увеличивает цену конечного продукта, зато придает ему дополнительные товарные преимущества.
Искусство торговли, что тут скажешь!
А вот в советские времена, при прежнем, значит, режиме, очень много не только хозяйственного, но и туалетного мыла продавалось вообще без всякой упаковки.
Вы покупали столько кусков мыла, сколько вам было нужно, и продавец упаковывал его прямо при вас, заворачивая в серую оберточную бумагу, потому что такого безумного излишества с упаковочной полиэтиленовой пленкой, как сейчас, тогда не было.
А еще советское туалетное мыло отличалось ненавязчивыми стандартами веса и формы. Вес куска мыла мог быть 100 граммов или 200 граммов, а форма – параллелепипедообразная, и никакой другой.
Иногда, правда, из страны ГДР демобилизованные военнослужащие привозили мыло удивительно изящной, обтекаемой формы, с потрясающим запахом, и все этим восхищались, пренебрежительно отзываясь о родном советском мыле.
Ну а теперь-то, конечно, практически всему туалетному мылу придается обтекаемая форма, и стандарты веса отдельного куска вообще стали какими хочешь и не хочешь – 150, 125, 90, 75, 60 граммов…
Но вот буквально пару недель назад, на одном из наших рынков, в его «блошином» отделе, я заметил мрачного на вид мужика, который торговал мылом явно советского вида, без всякой упаковки, из коробки.
По 6 рублей за один 100-граммовый кусок!
Я прямо прослезился, когда увидел это мыло, и сразу купил 10 кусков.
Каким приятным оно показалось на вид, на вес и на форму!
Такое увесистое, такое прямоугольненькое, такое, между прочим, очень даже мылкое и с приятным цветочным запахом!
Теперь мы все моем руки и даже другие части тела этим мылом.
Но оно кончается!..
В ближайшее время я планирую вновь отправиться на тот рынок, отыскать того мрачного мужика, расцеловать его – не подумайте плохого… — и купить сразу пару коробок того мыла.
Чтоб хватило надолго!..

«Ты есть то, во что веришь»
Почему именно пятница 13-е?
Кто-нибудь из вас задумывался над этим? Думаю, что не раз.
С числом 13, более менее, понятно. Оно считалось несчастливым еще с древних времен. Об этом много где написано, в частности, в книге Робера Амбелена: «в древнееврейской Каббале было 13 Духов Зла, и 13-м в Писании был упомянут Иуда, предавший Христа. К этому же на Тайной вечере тот же Иуда был 13-м сотрапезником, День Страстей Господних пришёлся на 13-е число по лунному календарю, 13-я глава Апокалипсиса говорит об Антихристе, а 13-я глава Евангелия от Иоанна — о предательстве Иуды.»
Но как число 13 стало сочетаться с пятницей? По этому поводу также существует множество легенд:
Во-первых, в день перед субботой распяли Христа, следовательно, была пятница. Так же считается, что на это сочетание выпал день, когда Адам и Ева узнали вкус запретного плода. По еще одной версии, в пятницу 13-го Каин убил Авеля.
На самом деле, в каждую пятницу 13-го не происходят леденящие душу события, но есть некоторые, которые поражают совпадениями и подчас кажутся мистическими:
• Один человек 13го числа уговорил экипаж выйти в море. Больше их никто не видел. Кстати, фамилия того капитана Фрайди, что по-английски пятница, да и корабль после этого всего стал именоваться «Пятницей».
Но помимо трагических происшествий в пятницу 13е случалось и достаточно курьезное:
В 1966 году один из лучших игроков планеты, португалец Эйсебио, не смог полноценно готовится Чемпионату мира по футболу, когда узнал, что его игровой номер 13. Вместо тренировок он закрывался в номере и молился, возможно именно это ему помогло, ведь Эйсебио был признан лучшим нападающим Чемпионата мира 1966 года.
А если поверить Эдгару Вундеру, социологу из Центра парапсихологии в Зандхаузене, который провел анализ более чем 100 тысяч несчастных, происходивших в злосчастный день, то, по его мнению, пятница 13е не выделяется по происшествиям из любых других дней.
И все же людей, верящих в отрицательную силу этого дня достаточно много. В медицине даже существует термин «параскевидекатриафобия» или если перевести с греческого, получится словосочетание «пятница тринадцать».
На Западе и в США к пятнице 13е достаточно серьезный подход. Например, в кинотеатрах нет кресел с номером 13, в самолетах нет ни ряда, ни места с номером 13, а аэропорты не имеют 13-го выхода на посадку. Во многих гостиницах США, не существует 13-го этажа, а во многих городах Франции дома, вместо номера 13 обозначаются кодом 12-бис. Не бывает 13-го номера и у автогонщиков.
В противовес этому выступает восточная культура. В Китае и Японии 13 число считается счастливым и нередко на него назначают торжественные мероприятия.
P.S. Кстати над пиаром пятницы 13-е поработал фильм Шона Каннингема «Friday the 13th», снятый по книге Томаса Лоусона «Пятница, тринадцатое». И можно сказать, что поработал очень даже удачно, так удачно, что даже в Испании, где испокон веков несчастливым днем считался вторник, пятница 13е приобрела несчастливый оттенок.
Будьте бдительны, но не забывайте о чувстве юмора.

Заканчивается январь, и неумолимо приближается дачный сезон, к которому уже пора готовиться – выращивать рассаду. Уже пора запасаться семенами, ящиками, землей для рассады, расчищать место на подоконнике. Ведь если не высадить семена в начале февраля, то к посадочному сезону (конец апреля – май, в зависимости от погоды) рассада просто не будет готова. Итак, вопрос – как оптимально высадить рассаду, чтобы потом удобно было перенести ее в грунт с минимальными травмами для растений.

Чаще всего семена на рассаду высаживают в ящики. Получаются этакие мини-грядки на подоконнике, которые удобно поливать, а затем и прореживать подросшие растеньица. Также ящики хорошо перевозить на участок – установил в багажнике автомобиля или прямо под ноги, на пол сзади, и никаких проблем. Неудобство подобной методики выявляется уже на стадии высадки растений в грунт – нежные стебли ломаются, корни обрываются. Кроме того, остается минимум «родной» для рассады почвы для переноса в грунт.

Поэтому лучше высаживать семена в стаканчики. Вполне подходят одноразовые пластиковые стаканчики, которые заполняются землей. Конечно, тут придется повозиться с поливом, ведь каждый стаканчик нужно поливать отдельно. Но дело того стоит. Ведь при высадке растений в грунт достаточно просто разрезать стаканчик и аккуратно поместить в ямку растение вместе с комом земли. Минимум травматизма для рассады. В результате растения очень быстро оправляются, гибнут буквально единицы, и начинается активный рост. И плодоносят потом такие растения куда лучше, чем их родственники, выросшие в ящиках. Подобная методика подходит и для выращивания клубничной и земляничной рассады, только в этом случае в стаканчик нужно помещать не одно семечко (как, к примеру, с перцем или томатами), а несколько.

Но самое лучшее, если удалось купить торфяные стаканчики для рассады. Принцип с ними тот же, что и с одноразовыми пластиковыми, вот только извлекать растение из стаканчика при посадке не требуется, рассада высаживается в грунт прямо в торфяной чашечке. Мало того, что сохраняется земля, в которой выросло растение, не затрагивается корневая система даже самым минимальным образом, но еще и торф – естественное удобрение, которое постепенно разлагается в почве, подкармливая растение, убыстряя его рост и увеличивая последующее плодоношение.

Так что уже пора присматривать торфяные стаканчики в магазинах – с наступлением «рассадного» сезона они могут стать дефицитом.

Буквально в последние дни стало известно, что всемирно известная американская компания Eastman Kodak объявила о своем банкротстве, и попросила у американского государства защиты от кредиторов.
Одновременно Eastman Kodak взяла кредит на 900 миллионов долларов, для того, чтобы покрыть свои самые первоочередные долги и попытаться все-таки сохранить компанию.
Судя по всему, сделать это будет довольно трудно, потому что стоимость всех ее активов составляет около 5 миллиардов долларов, а сумма долгов доходит до 7 миллиардов.
Но как же так случилось, что такая заслуженная компания, как Eastman Kodak, созданная в 1880-м году и владеющая, между прочим, 1100 различных патентов в области фотографии и фототехники, оказалась в нынешнем плачевном положении?
Роберт Барли, сотрудник университета из города Торонто, Канада, считает, что «компания застряла в своей великой истории. Она слишком много думала о своих прошлых достижениях, тогда как надо было смотреть в будущее и действовать на опережение».
Господин Барли прав на все 100 процентов.
Действительно, заслуги Eastman Kodak перед всеми фотографами мира, как любителями, так и профессионалами, просто грандиозны.
Eastman Kodak изобрела первый ручной фотоаппарат, и многие годы выпускала фототехнику, фото- и кинопленку, а также фотобумагу высочайшего качества. Ее руководители гордо заявляли, что «какой-либо продукт нашей компании обязательно имеется у каждого фотографа в мире».
Момент истины – и отнюдь не только для Eastman Kodak – наступил на рубеже 1990-х годов, когда были запущены в производство первые цифровые фотоаппараты.
Компания не придала этому историческому событию должного значения.
Дело в том, что самые первые цифровые фотоаппараты, во-первых, давали изображение очень низкого качества, и, во-вторых, были безумно дОроги.
Руководители Eastman Kodak решили, что «цифра» — это для любителей, а профессионалы по-прежнему, в настоящем и будущем, будут пользоваться традиционной пленочной техникой.
Ну а раз они так решили, то продолжили выпуск традиционных фотокамер, пленки и бумаги, а в разработку цифровой техники и новых цифровых стандартов для профессионалов вкладываться не стали.
В результате руководством компании было упущено целое десятилетие, с начала 90-х годов до 2001 года, в течение которого цифровая техника постоянно совершенствовалась. Улучшалось качество изображения, росло количество пикселей в матрицах «цифровиков», уменьшалась цена.
И в 2001-м году был наконец-то выпущен первый цифровой фотоаппарат действительно профессионального качества.
В течении последующего десятилетия подавляющее большинство профессионалов перешло на «цифру». А еще в эти годы был распределен и перераспределен мировой рынок фототехники и акессуаров.
Когда руководство Eastman Kodak осознало этот факт, стало слишком поздно.
Хотя…
Как известно, выход есть из любой, даже самой сложной ситуации.
Может быть, Eastman Kodak еще сумеет его найти.

Слышали ли вы что-либо о гипотезе лингвистической относительности Сепира-Уорфа? Автор тоже ). А, услышав, стал ее сторонником. Суть гипотезы в том, что язык определяет мышление и способ познания. Согласен, до такой степени, что даже не вполне понял описанные в статье доводы против.

Нет сомнений, что кто чаше определяет что-либо по отношению не к себе а к географическим особенностям – лучше ориентируется на местности. (Проверено на себе, с тех пор как автор чаще стал говорить «справа от чего-либо» а «не справа от меня», ориентация на местности радикально улучшилась). Еще меньше сомнений – что более образованные люди обладают большим словарным запасом и более умело, грамотно и разнообразно строят письменные и речевые языковые конструкции.
Важно и другое, на что многие редко обращают внимание. Русский язык чрезвычайно эмоционален, насыщен, разнообразен, а, местами, и перегружен словами, своими и заимствованными. Причем, эти слова употребляются к месту и не очень. Это крайне затрудняет сосредоточение на проблеме, не очень хорошо влияет на взаимопонимание. И, как минимум, характеризует нежелание и неспособность объединяться для совместного решения проблем. Универсальность языка хорошо, но зачастую конкурентоспособно. Англичане и американцы пошли по пути сокращения фраз и жесткой привязке «фраза-смысл». Как пример. Коллеги по прежней работе автора – страстные парашютисты. И вот, в их компанию попал итальянец. Бывший десантник, а ныне бизнесмен, он так же большой поклонник парашютного спорта. Так вот, на десятки фраз русского языка, означающие прыжки с парашютом он смог выдать только: «я делал парашютизм». Можно гордиться – русский язык намного более богат и предоставляет возможность описать любое действие несколькими общедоступными и несколькими же специфическими, сленговыми или жаргонными выражениями. Но тут и главная беда. Нет результирующего вектора, нет скупой самодостаточности. Нет и «языковой заманухи», т.е. способности представить что-либо красиво/непонятно/продаваемо. Вроде бы и ничего страшного. Но, от мелочей стало зависеть слишком многое. Конкурентная борьба обостряет важность мелочей. И, немного большее отставание в объединении усилий, чуть большее время на согласование – не просто могут оказаться – а точно являются важными и определяющими.
Перспективы? Да неплохие. Гибкость языка обеспечивает в нем одновременную возможность образования специфических жаргонизмов. Первыми их открыли компьютерщики, на всяко-разный лад обзывая технические устройства. Соответственно, не теряя связи с праязыком мы способны сформировать аналог английскому минимализму. Вопрос как всегда во внятной политике государства и желании граждан развиваться. А так же в умелом, или не очень использовании выгод централизованного управления. В этических и нравственных допусках. И тут уж на родной язык всех собак не повесить. Даже опираясь на гипотезу Сепира-Уорфа.

Оказывается, если в течение уже многих лет в принципе не пользоваться традиционным, так сказать, телевидением, то в восприятии начинают происходить серьезные изменения.
Вот буквально на днях попытался я посмотреть обыкновенные телевизионные новости – с помощью интернета, кстати. Теперь ведь у каждого крупного телеканала есть онлайн-режим, можно многие их программы смотреть и у них на сайтах.
Но уже с самого начала этих самых новостей я поймал себя на ощущении, что меня что-то жутко раздражает.
Немного подумал, разобрался, понял:
Раздражают даже не сами новости, хотя и подобранные тенденциозно, как это свойственно телевидению вообще, а подача этих новостей в потоке.
То есть: если на любом новостном интернет-сайте новости распределены равномерно и равнозначно, и я могу сам выбирать, какую новость читать-смотреть в первую очередь, то телевизионные новости приходится смотреть-слушать последовательно, дожидаясь, пока ведущий дойдет от того, что мне совершенно не нужно и неинтересно, до того, что мне нужно и интересно.
Ведущие раздражают особым образом.
На ТВ, видите ли, приходится все воспринимать через призму индивидуальности ведущего!
А зачем мне индивидуальность ТВ ведущего, если у меня есть своя собственная индивидуальность?.. Если новости подаются достаточно объективно, фактологично, то я уж как-нибудь в них разберусь.
Другое дело – аналитика.
Здесь индивидуальность очень важна.
Но на современном российском ТВ (и радио тоже) вместо аналитики царит бесконечная болтология.
Вот собираются эти самые, как их… Ну, «властители дум»… Собираются они где-нибудь в ТВ или радиостудии, и ну давай чесать языками!..
Главное – время занять!
У них же там, видимо, почасовая или даже поминутно-посекундная оплата.
Чем больше набалоболишь – тем больше получишь.
Интернет и в этом отношении дает свои преимущества. Здесь надо уметь очень хорошо и ясно выражать свои мысли прежде всего в письменном, текстовом виде. Ибо, если мысль будет выражена плохо, читать такого автора никто не будет.
В интернете есть хорошо известные профессиональные аналитики и блоггеры, и все время появляются какие-то новые.
Если им удается сказать нечто важное для всех, в каком-то актуальном преломлении – аудитория им обеспечена.
И все это – при свободном и равном выборе всех интернет-пользователей.
Свобода и полное равенство выбора как раз и является глобальным премуществом интернета перед любым другим источником информации.

Бедные – в смысле нищие. Голодающие дети китайской земли, которые должны довольствоваться пустым рисом и чтением цитатника Мао, вот уже много лет служащим неизменной приправой к пресной пище. Таково общее мнение о китайцах. То есть: страна, несомненно, разбогатела до неприличия, — с этим трудно спорить, учитывая, как распространился Китай по всему миру, скупая банки и промышленные компании, но вот сами китайцы при этом – нищь и голь, работающая на благо отчизны, но не имеющая ничего, кроме пресловутой горсточки риса и портрета Мао, которыми нам прожужжали все уши с тех пор, как Мао поссорился с Хрущевым. Любопытно, что сами китайцы об этом и понятия не имеют.

Вот простой факт: с 2009 года Китай является безусловным мировым лидером автопрома. Это не значит, что в Китае производится больше автомобилей, чем в любой другой стране мира. Нет, их там больше покупается! Бедные, нищие и голодные китайцы в 2011 году купили 14472400 автомобилей – почти на 2 млн. больше, чем пухнущая и лоснящаяся от сытости Америка.

Ладно, можно оправдывать этот факт тем, что китайцев несомненно больше, чем американцев. Следовательно, они и должны больше покупать. Правда, раньше почему-то не покупали, а вот теперь – как с цепи сорвались. И это при том, что в Америке покупателей новых автомобилей всячески стимулируют – им и кредиты предоставляют, и рекламируют новинки автопрома всячески. Могут даже дорожку под ноги хорошего клиента подстелить. В Китае – с точностью до наоборот. Правительство Китая прекрасно понимает, что будет, если каждый китаец обзаведется автомобилем. Вы только представьте, какие пробки могут быть в Пекине! И если в Москве в жаркий день при открытых окнах в автомобиле, стоящем в пробке, можно упасть в обморок от загазованности, то в Пекине в обморок будут падать пешеходы и жители окрестных домов (автомобилисты смогут спастись с помощью кондиционеров). Так что, учитывая все факты, в том числе и не слишком благополучную экологию, правительство Китая отнюдь не стимулирует приобретение автомобилей, а напротив – акцизы на топливо растут, субсидии ликвидируются, и даже повышаются налоги на малобюджетные автомобили. Более того, в самом Пекине ограничили число автомобилей, которые можно поставить на учет! И это при том, что вообще для покупки машины в китайской столице требуется не только иметь местную прописку, но еще и постоянную работу, место в гараже или на стоянке. У иногородних же практически нет шансов – трудовой контракт на пять лет с пекинской компанией, договор об аренде жилья на весь срок действия трудового контракта, разрешение налоговой инспекции (с полной проверкой всех доходов!) и еще целая пачка документов. Но и этого оказывается недостаточно, чтобы удержать китайцев подальше от автомобилей. Теперь в Китае действует правило: один человек – одна машина. Если вам хочется купить новый автомобиль, то сначала нужно избавиться от старого. И никаких: один автомобиль для дачи, один для представительства. Просто – один автомобиль.

И вот, с такими драконовскими мерами китайцы все равно продолжают покупать автомобили. Их даже налоговая инспекция не может сдержать. А вы говорите – бедные, нищие китайцы… Это кто еще бедный!

Дураки бывают полные. Не в смысле страдающие от излишнего веса, а в смысле полных идиотов, о которых Бажов писал – «ложку в ухо несут». Также дураки бывают круглые. Об этих высказался Маршак: «что ни делает дурак – все он делает не так, с потолка он строит дом, воду носит решетом…». Еще бывают дураки деревянные, о таких в народе говорят – «медленный газ». Но оказывается, бывают дураки совсем как бы и не дурацкие. По крайней мере, не в привычном нам смысле. Странные такие с сегодняшней точки зрения дураки, необычные.

Сейчас это представляется странным, но в прежние времена Дурак было достаточно распространенным именем на Руси. Тогда же были распространены такие мужские имена, как Злобыня, Некрас, Непригляд, Несвет, а то и вовсе могли назвать мальчика Негодяем (никуда не годным). Девочек тоже называли не слишком романтично. Вспомним хотя бы известную царевну Несмеяну. Ну а уж всяких Невер да Нелюб полно было по деревням, да и по городам тоже.

С точки зрения предков логика была непробиваемой. Подобные имена защищали детей от сглаза, от разных бесов, приносящих неудачу. И в самом деле, разве бесенок, приносящий глупость, подойдет к тому, кто носит имя Дурак? Смысла к нему подходить никакого, он ведь и так уже – либо полный, либо круглый, либо в крайнем случае деревянный. И росли Дураки умными, Злобыни добрыми, Некрасы красивыми, а Несмеяны – хохотушками.

А в Саратовской области так уютно-домашне – дурак – называли саманный кирпич, из которого строилось большинство зданий. А что ж – дешево и сердито. Всего-то и надо, что смешать глину с соломой, сформировать параллелепипеды, да высушить их прямо на солнце. И росли дома из дураков, как на дрожжах.

В Крыму дурак был сортом яблок. Под Воронежем дурак – пустоцвет огурца. В Новгороде дураком называли индюка, а еще – старинную замену электропривода токарного станка, то есть – рабочего, крутящего колесо. Также дураком называли плетку, которой по старинному обычаю муж имел право обучать жену правилам ведения домашнего хозяйства и искусству приготовления вкусной и здоровой пищи.

Так что дураков на Руси всегда было много, всяких и разных. Это уж потом остались только полные, круглые и деревянные, которые и стали бедой России, наряду с дорогами. Только и утешаемся анекдотами типа: «В России всегда было две беды – дураки и дороги. И если одних было больше, то вторых становилось меньше. И вот какой-то гад заасфальтировал все дороги Москвы!». Но ведь так было не всегда. И не всегда дураки были бедой России. Чаще даже наоборот. Сейчас бы крымского дурачка куснуть, сахарного на изломе… эх, и витаминов же в нем было!