Генри Форд – тот самый, кто приучил людей ездить не на лошадях, а на автомобилях, придумал конвейер и платил своим рабочим самую высокую в автомобильной индустрии зарплату – был человеком великим, но неоднозначным.
И это еще мягко сказано.
Но кем же он был на самом деле, исследователи его биографии спорят до сих пор.

При жизни его называли и диктатором, и антисемитом, и фашистом, и даже коммунистом.
Были для этого основания? Были! Да еще какие.
Генри Форд написал книжку «Международное еврейство», оказывал финансовую поддержку НСДАП, и при том активно помогал Советскому Союзу. Его трактор «Фордзон» еще в 1923 году был приспособлен для выпуска в СССР, и стал называться «Фордзон-Путиловец», а Горьковский автомобильный завод был построен при самой тесной поддержке основоположника мирового автомобилизма.
Еще Генри Форд очень не любил финансистов-банкиров, предпочитая иметь дело с наличными деньгами, самолично занимался рекламой и считал, что рабочие в летнее время могут переключаться с фабричного на сельскохозяйственный труд. Чтоб их жизнь была разносторонней и гармоничной!..
Вот почитайте его автобиографические книжки – там все написано.
В общем, противоречия и сложности Генри Форда проистекали из-за того, что он, при всей своей прагматичности, был идеалистом-утопистом. Очень самонадеянным идеалистом, надо признать.
Вот такой факт из его биографии – в 1915 году Генри Форд с группой американских общественных деятелей сел на корабль и поплыл в Европу мирить народы, воюющие в Первой мировой войне.
Увы, затея не удалась. Народы продолжили воевать до победного конца.
Но больше всего теперь, когда мир переполнен разного рода иллюзиями, подделками и понтами, нас умиляет уверенность Генри Форда в том, что главное в товаре – сам товар, а упаковка и разные там финтифлюшки значения не имеют.
Увы, имеют, имеют…
Ведь есть голод, а есть просто аппетит. Есть необходимость укрыть тело от холода, а есть желание украсить уже сытое и ухоженное тело красивыми тряпочками.
И вот, пока на заводах Генри Форда в течение почти двух десятков лет выпускалась одна-единственная модель, «Форд-Т», конкуренты не дремали, и наполняли рынок все более разнообразными и роскошными автомобилями.
В конечном счете оказались правы они, а вовсе не старина Генри.
А если бы было наоборот, то никакого развития производства в мире бы не было.
И чем бы тогда занималось человечество?.. Да оно бы померло от скуки!..
А так у нас всех есть море разнообразных занятий – производство, торговля, конкуренция, реклама, шоу-бизнес, и т.д. и т. п.
При всем при том, титаническая личность Генри Форда вызывала и будет вызывание восхищение, пока человечество существует и предпочитает ездить на автомобилях самого разнообразного вида, дизайна и цвета!..