Архив за месяц: Май 2011

Чем занять ребенка летом?..

Чем занять ребенка летом?..
Ну, вот оно практически и наступило, очередное лето! Детям оно принесло каникулярное раздолье, а родителям – дополнительные хлопоты и беспокойства, связанные с решением извечной задачи насчет того, чем занять и с кем оставить младшего школьника летом.
Эта проблема касается в первую очередь именно младших школьников, потому что дошкольники и летом могут посещать детские сады, а более старшие школьники люди все ж таки более самостоятельные, ответственные, и пора им уже уметь заботиться о себе самим. В меру своих возможностей, конечно.
Итак, для младших школьников летом есть несколько альтернатив.
Во-первых, это детские лагеря при тех же школах, где дети и учатся. У таких лагерей – масса плюсов. Дети находятся в привычной для себя среде, со своими друзьями и сверстниками, и под присмотром тех же учителей, которые занимаются с ними и в учебное время.
Минусы пришкольного лагеря заключаются лишь в том, что дети тут находятся, как правило, только полдня, и к тому же смена в пришкольных лагерях кончается слишком быстро…
Во-вторых, это лагеря отдыха за городом. Плюсы у них известны всем, и минусы тоже. Среди плюсов – чистый загородный воздух, возможность заниматься подвижными играми, набираться сил, укреплять здоровье, приобщаться к самостоятельной жизни среди сверстников, и так далее. Минусы такого отдыха – это все те же плюсы, только с другой стороны. К примеру, в загородном лагере можно подхватить какую-нибудь заразу, а с психологической точки зрения не каждому ребенку удается успешно адаптироваться в новом месте и в кругу незнакомых сверстников. Вот эта проблема довольно часто становится ключевой. И если ваш ребенок является не очень контактным, лучше его дополнительным стрессам не подвергать.
В-третьих, один из самых лучших вариантов летнего детского отдыха – это у бабушки (тети, дяди) в деревне. Когда-то автор этих строк провел в деревне у любимой бабушки не одно лето, и каждое из них оставило о себе самые лучшие воспоминания. К сожалению, далеко не у всех нынешних горожан есть родственники, или, допустим, близкие друзья в сельской местности. Как вариант этого варианта можно, правда, найти надежных людей, и отправить к ним ребенка на лето на платной основе, но этот вариант требует индивидуального подхода. Очень индивидуального. Одно дело – родственники и близкие друзья, и совсем другое – посторонние люди.
В-четвертых, очень хороший вариант детского отдыха, это когда ваш ребенок или ребенки едут куда-нибудь отдыхать вместе с вами в отпуск. В путешествие, на курорт, да хоть в ту же родственную деревню. Плюсов у такого отдыха целая куча, а минус, опять-таки, только в том и заключается, что такой отдых кончается также очень быстро…
Впрочем, сейчас все лето еще впереди. Даже одна мысль об этом захватывает дух!..

Какие автомобили предпочитают автовандалы

Какие автомобили предпочитают автовандалы
Зарубежные исследователи известны тем, что исследуют все, что угодно, и составляют статистику также – обо всем, что только попадается на глаза. Так в Англии страховые компании решили выяснить: какие же именно автомобили находятся в группе риска, какие марки предпочитают автовандалы. И выяснили.

Топ-10 моделей выглядит следующим образом:
1. Lexus IS
2. BMW Z4
3. Mini One
4. Mercedes CLK
5. Audi TT
6. Mazda MX-5
7. BMW M5
8. Skoda Octavia
9. BMW 525
10. BMW 530

Это – группа авто-риска по мнению английских страховых компаний (российский топ-10 выглядел бы примерно так же, если бы страховые компании взяли на себя труд его составить). На этих автомобилях чаще всего пишут разнообразную нецензурщину (с помощью гвоздя или отвертки), им прокалывают шины, выбивают стекла, разбивают фары и так далее. Любопытно – почему же такая нелюбовь к вполне симпатичным маркам известных автоконцернов?

Для начала следует учесть очевидное: стандартные автовандалы отнюдь не являются выходцами из благополучных семей, социальный статус обычно низок, а доход – и того ниже. И банальное чувство зависти (некоторые любители гвоздя и отвертки называют его чувством справедливости) просто толкает на то, чтобы испортить настроение кому-либо более успешному. Особенно, если это так просто сделать – всего лишь расцарапав лаковое покрытие на дверце автомобиля.

Но портят автомобили известных марок не только хулиганы, которым не нравятся красивые машины, интеллигенты и так далее. Случается, что шины прокалывают или выбивают стекла в дорогих автомобилях другие автовладельцы – у которых более скромные автомобили. Не секрет, что владельцы элитных машин далеко не всегда вежливы со своими менее удачливыми собратьями. И нередко случается, что если какой-нибудь стандартный автомобиль, находясь на главной дороге, не уступил элите, то водитель элиты высказывается примерно в таком стиле: «Куда прешь, нищеброд?!». А так как все мы люди, все мы человеки, и у каждого из нас есть гордость и нервы, то не удивительно, что вполне законопослушный гражданин может взять в руки монтировку или отвертку в подобных обстоятельствах.

Тут выводов два: от порчи авто-имущества может спасти а) сигнализация (по крайней мере не даст нанести автомобилю невосполнимый ущерб), б) вежливость (уменьшит количество желающих разбить хотя бы автомобиль, раз никак не получается пощупать физиономию его владельца).

Характерно, что из общего ряда топ-10 выбивается Skoda Octavia, машина скромная и непритязательная. Тут, конечно, говорить о зависти не приходится. Как, впрочем, и о невежливости владельцев – обычно водители Skoda Octavia не общаются с окружающей средой с помощью ненормативной лексики.

Увы, причина, по которой этот автомобиль так популярен у автовандалов, достаточно печальна: они попросту испытывают к данной машине презрение. Ну, примерно так же, как к «Запорожцу». И высказывают свое отношение к марке в письменном виде – на борту автомобиля. К сожалению, Skoda Octavia может быть спасена только с помощью сигнализации и охраняемой стоянки. И то, речь может идти только о минимизации ущерба, а не о полном его отсутствии.

Секс, наркотики, рок-н-ролл и Марианна Фейтфул. Часть вторая

Секс, наркотики, рок-н-ролл и Марианна Фейтфул. Часть вторая
В 1964 году Марианна Фейтфул впервые исполнила песню «As tears go by», специально для нее написанную участниками группы «Rolling Stones». Эта песня, с очень как будто бы простым текстом и очень красивой мелодией, произвела просто фурор и моментально вознесла Марианну на самую вершину хит-парадов.
Публике также очень нравилась и сама Марианна, с ее внешностью невинного ангела, которому очень подходили слова ее первого суперхита:
«Наступил вечер одного из дней,
Я сижу, наблюдая, как играют дети.
Они улыбаются, но не для меня,
Я любуюсь ими, и слезы текут из моих глаз…»
Но мало кто подозревал, что падение этого невинного ангела уже началось. И вовсе не потому, что ее соблазнил и наставил на гибельный путь руководитель группы «Rolling Stones» Мик Джэггер, как многие его в этом обвиняли.
К сожалению, в действительности Марианна Фейтфул сама стремилась к падению. Уже с самого начала музыкальной карьеры она стала употреблять наркотики. Сначала марихуану, а потом все более и более тяжелые средства. Параллельно с этим она ударилась и во все тяжкие в отношении группового секса. «Официально» она считала подружкой Мика Джэггера, но спала при этом со всеми участниками группы.
Сама Марианна Фейтфул однажды сказала об этом предельно откровенно: «Моим любовником в те годы был «Rolling Stones». Я всю эту группу воспринимала как одну личность. Так что для меня не имело значения, кто из участников группы оказывался со мной в постели в данный момент…»
Какое-то время такой образ жизни не сказывался на ее внешности. Зато он сказался на успехе Марианны как певицы. Продажи ее пластинок стали падать. На ее концертах стало бывать все меньше публики.
Постепенно, к концу 1960-х годов Марианна стала все меньше выступать с концертами, и просто каталась вместе с «Rolling Stones» по стране. В какой-то момент она стала понимать, что теряет себя как личность и как певица. И тогда она совершила попытку самоубийства, наглотавшись всякой гадости. И спас ее не кто иной, как Мик Джэггер, который вовремя проснулся.
Выйдя из больницы, Марианны вскоре бросила Мика Джэггера, что он воспринял с большой обидой. Но, уйдя от Мика, Марианна к себе самой окончательно смогла вернуться только в 1987 году, когда она наконец-то полностью порвала с наркотиками.
Правда, еще один промежуточный взлет был у нее в 1979 году, когда вышел очень неплохой альбом «Broken English», но в то время она не сумела удержаться в полете.
Зато с 1987 года ее музыкальная карьера возобновилась на новом уровне, и практически с новым голосом, который сел на целую октаву, и новой внешностью, в которой мало что осталось от 18-летней девушки 1964 года.
В 2006 году на нее свалилась новая напасть – рак груди. Но она сумела от него излечиться! И даже продолжила музыкальную карьеру.
Сейчас она утверждает, что не жалеет в своей жизни ни о чем. Может быть. Или это она только так говорит…
Конечно, все мы движемся от юности к зрелости, а потом к старости, но все-таки, той девушкой, какой она была в начале 1960-х, Марианна Фейтфул могла бы быть дольше. И спеть могла бы больше. И принести себе самой, своим близким и своей публике больше радости.
Но тут уж ничего не поделаешь.
Как прожито – так и прожито.
Как спето – так и спето.

Что день грядущий нам готовит: «медицинский» Ford

Что день грядущий нам готовит: «медицинский» Ford
Вам приходилось видеть памятники погибшим водителям вдоль дороги? Рулевое колесо, а на нем – цветы. Когда памятник старый – то только рулевое колесо, цветов уже не носят. Если проехать по трассам, то можно насчитать сотни и тысячи таких рулевых колес-памятников. Это не места захоронений, а места аварий. И что характерно – большинство этих аварий связано вовсе не со столкновениями автомобилей, не с лихачеством за рулем и так далее. Причиной многих автокатастроф со смертельным исходом явилось плохое самочувствие водителя.

Нередко люди чувствуют себя за рулем неважно – головная боль, головокружение, боль в сердце и так далее. Возраст, нервы, агрессивная среда обитания (в том, что она агрессивна, можно убедиться всего лишь выглянув из окна на улицу и полюбовавшись городской пробкой). Даже погода влияет – летняя жара, духота в пробках, или резкие перепады атмосферного давления, — все это отрицательно сказывается на самочувствии не только пожилых, но и молодых людей.

Кстати, вы знаете, что инфаркт – «помолодел», снизился возраст инфарктников, а вот средний возраст водителей напротив – увеличился. И за рулем сейчас довольно много людей из группы риска – потенциальных инфарктников, инсультников, да и просто страдающих от вегето-сосудистой дистонии (это уже практически массовое заболевание, от которого страдает 25% населения земного шара, и болеют им не только в солидном возрасте, но даже и дети).

Но если человек за рулем почувствовал себя плохо – это повышенная опасность. Он уже не вполне адекватен, как водитель. Он плохо оценивает расстояние до препятствий (например, до пешеходов, переходящих улицу, до других автомобилей, даже до фонарных столбов вдоль дороги), может не отреагировать на сигнал светофора и так далее. На трассе такое состояние еще опаснее – из-за высоких скоростей. И если торможение о препятствие в городе заканчивается по большей части только разбитым автомобилем (ну, познакомился близко со столбом, деревом или бампером другой машины, а так-то все нормально), то трассовые скорости – это почти гарантированный летальный исход подобного ДТП.

И множатся печальные рулевые колеса вдоль дорог.

Компания Ford объявила, что будет оснащать свои автомобили «противоинфарктными» датчиками. Нет, не такими, которые лечат инфаркты, но такими, которые предупреждают об опасности инфаркта. Датчики будут монтироваться в водительское кресло, и умная электроника будет предупреждать – «Опасно! Предынфарктное состояние!». А значит, не нужно бороться с управлением автомобилем, а – тихо остановиться около обочины, принять лекарство и вызвать «Скорую».

Ford мотивирует введение такого новшества тем, что по статистике к 2025 году каждому четвертому европейскому водителю будет больше 65 лет. То есть, как раз самый опасный для сердечных заболеваний возраст.

Но, как уже было сказано выше, инфаркт существенно помолодел, и такая новинка будет актуальна для водителей любых возрастов, особенно для профессионалов – они испытывают максимальные нагрузки за рулем. Особенно это касается водителей-дальнобойщиков. Это вообще группа повышенного авто-риска. Они работают в состоянии постоянного стресса, напряжения. Нерегулярное питание, сон в некомфортных условиях, тяжелый труд – все это является предпосылками для различных сердечных приступов и т.д. И было бы неплохо, если бы датчиками, подобными тем, что собирается устанавливать Ford, оснащались и все автомобили, занимающиеся дальними перевозками.

Возможно такие датчики – только первая ласточка. И скоро автомобили будут оснащаться «противосонными» датчиками – определить, что водитель засыпает за рулем, с помощью электроники не так и сложно. А ведь очень много рулевых колес вдоль трасс – это утомленный водитель, уснувший за рулем, и… так и не проснувшийся.

Так что еще немного – и автомобили станут не только средством передвижения, но и персональными диагностическими аппаратами. С учетом современных скоростей такое нововведение было бы весьма актуальным.

Восточные танцы в Сибири

Восточные танцы в Сибири
Буквально сегодня друзья затащили меня на вечер восточного танца. К восточным танцам и вообще к искусству Востока я как-то равнодушен, в отличие от западного. Такое вот низкопоклонство. Признаюсь честно.
Но друзья сказали мне, что на этом вечере будет масса полуобнаженных восточных женщин, и что они под чарующую восточную – экзотическую! – музыку станцуют для нас танец живота. Точнее, животов. Женщин ожидалось много, соответственно, много должно было быть и голых женских животов.
Самое интересное, что так оно и получилось в реальности!
Правда, с определенными нюансами.
Итак, как выяснилось, в нашем знойном сибирском городе существует больше десятка школ восточного танца. На один миллион двести тысяч жителей не так уж и мало. Эти школы расположены в разных районах города, называются звучными восточными именами, но руководят ими, как правило, русские женщины и посещают эти школы тоже в основном русские женщины.
Многим из них – далеко за сорок. Многие из них отличаются очень солидной комплекцией. Но выходят в восточных нарядах – пышные платья, шальвары, лифчики с блестками, голые животы — на сцену, и без особых комплексов танцуют под восточную музыку. И зрелище, как ни удивительно, получается вполне достойное, а в некоторых моментах даже и зажигательное.
К примеру, одним из последних номеров сегодняшнего вечера был совершенно потрясающий сольный танец женщины, которая в своем возрасте слегка за сорок сохранила такую фигуру, и так извивалась под музыку, что зал проводил ее буквально громовыми аплодисментами.
Только не подумайте, что эти школы посещают женщины только в таком возрасте. Нет, во время сегодняшнего концерта на сцене были и девушки, и дети, поскольку в некоторых школах есть отделения и для детей. Им это тоже интересно!
Кстати, в 400-местном зале был полный аншлаг, что для такого зала и такого направления искусства очень даже неплохо.
Но, все-таки, возникает два вопроса, на которые хочется найти ответы:
Во-первых, почему в разных городах нашей страны, в том числе очень далеких от настоящего экзотического Востока, возникают такие школы?..
Во-вторых, зачем посещающим их женщинам вообще нужны эти самые восточные танцы? Почему не хороводы? Не краковяк с гопаком?..
И ответы на эти вопросы, после бесед с участниками концерта, а также на основе определенных аналитических изысканий, я получил.
Все очень просто. Вот уже двадцать лет, как продолжаются массовые туристические поездки наших граждан и гражданок за рубеж, во время которых многие из них испытывают большое влияние восточной, и по большей части турецкой, экзотики. Музыка, архитектура, танцы, восточные женщины и мужчины – все это оставляет неизгладимый след в закаленных северными морозами неокрепших душах. Это ответ на первый вопрос.
А что касается второго… Специфика восточного танца такова, что он особенно впечатляюще смотрится именно в исполнении полных женщин. И школы восточного танца дают многим нашим женщинам возможность развеяться, внести необычную струю в обыденное существование.
Яркие краски, яркие платья, музыка, возможность общаться, быть в кругу единомышленниц – это ж прекрасно!
Так что пусть занимаются, пусть совершенствуются.
А мы будем ходить и наслаждаться их выступлениями.

Секс, наркотики, рок-н-ролл и Марианна Фейтфул. Часть первая

Секс, наркотики, рок-н-ролл и Марианна Фейтфул. Часть первая
Из рок-н-ролла ноты не выкинешь! И точно так же не выкинешь из истории рок-н-ролла того факта, что практически все выдающиеся творцы новой музыкальной и социальной культуры второй половины ХХ века не отличались высокоморальным поведением, и, увы, изрядно «баловались» наркотиками.
Многие «добаловались» сначала до полной потери человеческого облика, а потом и до полной потери жизни. И только очень немногим удалось выкарабкаться из этой гибельной трясины, причем каждый заплатил за это свою цену.
Среди тех, кто выкарабкался – знаменитая певица из Великобритании Маринна Фейтфул (Marianne Faithfull).
Она родилась 29 декабря 1946 года в очень приличной семье. Ее отец был британским офицером и профессором в колледже, ее мать была баронессой из рода Габсбургов, а ее двоюродным дедом был небезызвестный Леопольд фон Захер-Мазох, от фамилии которого произошел термин «мазохизм».
В детстве и юности у Марианны Фейтфул была совершенно ангельская внешность, и в то же время, чем старше она становилась, тем все больше окружающие ее представители противоположного пола ощущали в ней потрясающие сексуальность.
Когда ей не было еще и 18-лет, у нее появился друг, он же любовник, он же владелец художественной галереи и вообще модный лондонский денди по имени Джон Данбар. У Джона был обширный круг знакомств в лондонской богеме, он любил тусоваться, и на всевозможные вечеринки и вернисажи таскал с собой и Марианну. И вот однажды, в марте 1964 года, тогда еще 17-летняя Марианна вместе с Джоном оказалась на вечеринке, где присутствовали участники группы «Rolling Stones», вместе со своими продюсером Эндрю Олдхэмом.
Эндрю Олдхэм отличался поразительным чутьем на будущих «звезд». Он заметил Марианну, и сказал ей, что с такой внешностью надо еще и петь. Она ответила, что петь умеет. Эндрю прослушал ее, впечатлился и буквально заставил Мика Джэггера и Кейта Ричардса специально для Марианны написать песню «As tears go by».
То есть все происходило примерно так, как в голливудских фильмах. Пришел, заметил, предложил – написали! И ведь кто написал – все ярче разгорающиеся «звезды» британского и мирового рок-н-ролла! И для кого написали – для очень красивой, но никому не известной девушки, пусть и с очень интересным голосом.
Но как только она спела эту песню – всем стало понятно, что в британском рок-н-ролле появилась новая «звезда», обладающая не просто интересным, а неповторимым голосом.
Правда, первое время Марианна Фейтфул держалась на сцене очень скованно. Она просто стояла и пела.
Но именно это нравилось публике. Этот стиль поведения, как ни удивительно, позволял Марианне ярче проявить свою внутреннюю энергетику и сексуальность.
Это при том, что в первое время она всегда выступала в длинных закрытых и очень, очень скромных платьях.

Что день грядущий нам готовит: что придет на смену классике АвтоВАЗа?

Что день грядущий нам готовит: что придет на смену классике АвтоВАЗа?
Уже окончательно решено – старые модели «Жигулей» уходят с рынка. Универсалы 2104 уже не производятся в Тольятти, их выпускает только ИжАвто, с зимы АвтоВАЗ перестал выпускать «пятерки», а к августу прекратит выпуск и «семерок» — классики «Жигулей», очень популярной на постсоветском пространстве долгие годы («семерки» тоже будет производить ИжАвто, но недолго – лишь до следующего года).

Руководство АвтоВАЗа обещает, что рынок не останется без «Жигулей». По крайней мере, «семерке» готовится смена – Lada Granta. Правда, если «семерка» стоит 200 тыс. рублей, то цена на Granta повыше – 220 тыс. рублей. С учетом социального статуса и зарплат потенциальных покупателей этих автомобилей – существенная разница. К тому же, еще неизвестно, каким будет качество Lada Granta, а «семерка» — классика, проверенная временем. В конце концов, за довольно небольшие деньги потребитель получал полноценный автомобиль, изготовленный из настоящего железа, а не из слабенькой жести, подобно многим импортным автомобилям, с хорошей проходимостью, неприхотливый в эксплуатации и ремонтопригодный. Что за автомобиль Lada Granta – еще неизвестно.

Есть и еще немаловажный нюанс: объем. «Семерка» была одним из самых популярны автомобилей «жигулевской» серии, и покупали ее массово – около 300 тыс. машин в год. ИжАвто не справляется с производством универсалов 2104 – их попросту не хватает, и вряд ли сможет обеспечить нужные объемы «семерки», особенно с учетом того факта, что эту модель планируют совсем снять с производства со следующего года. И вот вопрос – что же заменит популярные «Жигули»? Что придет на смену классике АвтоВАЗа?

Судя по всему, вряд ли это будет Lada Granta, хотя АвтоВАЗ утверждает именно это. Скорее всего на российском рынке окажутся дешевые китайские автомобили. У них будет преимущество – цена. К тому же, «импортные», а россияне еще со времен Петра I благоговеют перед всем иностранным (великий государь оказал медвежью услугу соотечественникам, вбив в них идею о превосходстве всего, что не русское, и эта идеологическая ошибка до сих пор приносит свои горькие плоды). К тому же – вполне современного дизайна.

Уже прошли те времена, когда китайские автомобили назвали «машинами смерти», ориентируясь на провальные результаты краш-тестов. Теперь и результаты другие, да и реклама не спит, объясняет потребителям, что китайские автомобили бывают разные, просто все зависит от производителя, а их в Китае – сотни. И вот как раз некоторые производители – ну совсем ай-я-яй, выпускают некачественные автомобили, а другие – с точностью до наоборот, ориентируются на лучшее европейское качество, и их машины вполне сравнимы если не с BMW, то хотя бы с Фиатом. Так что вполне можно покупать.

Есть еще мнение, что российский автопром воспрянет, когда на рынок выйдет знаменитый уже ё-мобиль господина Прохорова. Но даже в самом лучшем варианте – ё-мобиль соответствует рекламе – эта машина не в состоянии заменить «семерку». Если «семерка» — полноценный автомобиль, то ё-мобиль, увы, всего лишь «мыльница», пригодная разве что для городского режима, и то – если семья невелика (максимум – он, она и маленький ребенок, когда ребенок подрастет, машину придется менять).

Так что, как ни крути, остаются китайцы. Что, откровенно говоря, очень обидно.

Голубое, розовое… И нормальное

Голубое, розовое… И нормальное
Вот опять на днях в Москве произошло столкновение между теми, кто намеревался провести неразрешенный властями парад сексуальных меньшинств, и теми, кто намеревался этому параду помешать. К счастью, милиция (или уже полиция?..) среагировала очень оперативно, и помешала тем и другим. Задержанные были с обеих сторон, а жертв, к счастью, не было.
Но возникает вопрос: зачем вообще этим людям, склонным к нетрадиционным сексуальным отношениям, проводить такие провокационные мероприятия?
На самом деле в последние годы и десятилетия Россия стала вполне терпимой страной, и фактически смирилась с самим фактом того, что в обществе есть люди, отклоняющиеся от сексуальной нормы. Да и где она уже, эта норма?.. К тому же во всем остальном эти люди от других людей ничуть не отличаются. Они вполне способны работать так же, как и другие, и так же способны производить разного рода ценности, как материальные, так и духовные.
Вспомним хотя бы великого композитора Петра Ильича Чайковского. Или великую древнегреческую поэтессу Сафо. Или великого французского актера Жана Марэ. Или великого русского импрессарио Сергея Дягилева. И еще много кого можно вспомнить.
Но вот ведь какая странность – эти великие люди гей-лесби парадов не устраивали, и вообще были далеки от разного рода демонстративных действий подобного рода. Они, было дело, мучились, страдали – от неразделенной любви, от ревности, от своей непохожести на других — но все-таки жили своей жизнью, не переходя определенных границ. Хотя в прошлые времена, в гораздо менее терпимом обществе, им было жить значительное труднее, чем их братьям и сёстрам в нынешнюю эпоху.
К примеру, широко известный английский писатель и поэт Оскар Уйльд не далее как во второй половине XIX века даже был осужден за гомосексуализм и отбывал срок в тюрьме, из-за чего в конечном счете и прожил намного меньше, чем мог бы.
Наиболее гармоничным, без всяких натяжек, было в этом плане общество Древней Греции. Там отношение к гомосексуализму было абсолютно нейтральное. Гомосексуальные сцены даже изображались на амфорах, но не в качестве какой-то настырной демонстрации, а просто как отражение многообразия жизни. Если на амфорах изображались различные бытовые, военные, исторические, эротические сцены между мужчинами и женщинами, то почему нельзя изобразить сцену между мужчиной и мужчиной, и между женщиной и женщиной?.. Можно. Изображали.
А вот в Древнем Риме начались уже излишества. Именно из-за них и погибла цивилизация Древнего Рима. Из-за излишеств, а не из-за самого факта нетрадиционных отношений между людьми.
Поэтому возникает такая неожиданная мысль, что те «нетрадиционные» люди, которые так настойчиво пытаются проводить свои митинги – какие-то не совсем настоящие. То есть, для них не их ориентация — главное, а нечто совсем другое. Городские площади для них что арена цирка, и на этой арене им страсть как хочется устраивать свои клоунады, чтобы просто выпендриться перед другими.
Кстати, такую клоунаду можно устроить и на почве будто бы вполне нормальных сексуальных отношений. Вот как ее устраивает один пожилой актер, который выкладывает видео и фото своих отношений с молодой женой в открытый доступ в интернете.
И то – перебор, и это – перебор.
Так что милиция (она же – полиция) действовала не только совершенно правомерно, но и абсолютно правильно.

Воробьята и ребята

Воробьята и ребята
Вчера я стоял у окна в одном офисном здании, в конце коридора, на седьмом этаже. За окно было довольно ветрено, шел дождь. И вдруг на металлический карниз приземлился воробей. В клювике у него были сжаты сразу два червячка. И червячки еще шевелились… Но воробей клюв сжимал крепко, и ясно было, что червячкам никуда не деться, придется им пойти на прокорм воробьят. Конец мая – это ведь самая горячая пора для разных городских и деревенских птичек и птиц, когда они усиленно выкармливают своих птенцов.
Воробей с червячками в клюве между тем продолжал сидеть на карнизе и с каким-то недоуменным видом оглядывался по сторонам. Видимо, он перепутал подоконник! Гнездо, где ждут его птенцы, явно находилось рядом с каким-то другим окном. Наконец, воробей сообразил, что ошибся, вспорхнул, и улетел.
Будем надеяться, что гнездо со своими птенцами он нашел, и голодными в тот день они не остались.
А мне тут же вспомнились совсем другие «птенцы», которые однажды вежливо позвонили в дверь нашей квартиры. Удивительно, что произошло это буквально через несколько минут после того, как я неудачно приготовил молочный суп с макаронами. Я их слишком много засыпал в молоко!.. Получился не суп, а этакая каша, которую, как я точно знал, мои дети есть скорее всего не будут.
И вот тут-то в дверь и позвонили.
Я открыл.
За дверью стояли два мальчика, лет примерно одиннадцати и восьми-девяти. Одеты они были плохо, и одежда их очень нуждалась в стирке. Старший мальчик крепко держал за руку младшего.
— У вас нет немножко хлеба?.. – нерешительно спросил меня старший.
— Есть! – обрадовался я. – Подождите!
В квартиру я их запускать не стал. Но было лето, кстати.
И вот я налил полную суповую тарелку этой самой молочной каши, отрезал два больших ломтя хлеба, сунул в тарелку две ложки, и, открыв двери, вручил тарелку пацанам.
Они тут же сели прямо на ступеньки лестницы, и принялись есть.
Я закрыл двери, чтоб не смущать детей, и пошел обратно на кухню. Прошло буквально две-три минуты, и они опять позвонили. Тарелка была пуста!
Тогда я им налил еще по большой кружке компота, и выдал еще хлеба. С компотом они расправлялись уже несколько медленнее, а когда возвращали кружки, вид у них уже был какой-то осоловелый. Насытились!.. Старший сказал «спасибо», младший еле слышно тоже что-то прошептал, и пацаны ушли.
Я думал, они будут приходить еще, и я был бы рад их подкармливать, но это был единственный такой визит. Может быть, они жили не в этом районе. Может быть, у них все наладилось, и у них больше нет необходимости искать пропитания по чужим людям.
Хотелось бы верить.
У птиц и зверюшек все ведь как-то проще. У них есть инстинкты. За них думает природа.
За нас думать, как выясняется, некому. Кроме нас самих.

Не родись красивым: кошачьи истории

Не родись красивым: кошачьи истории
Однажды в подъезде самого обычной девятиэтажки окотилась местная кошка – она считалась не то что бездомной, а – «подъездной», у нее была собственная подстилка на площадке между четвертым и пятым этажами, миска, коробка с песком (хотя большей частью с этими вопросами она ходила на улицу), ее кормили всем подъездом. В общем, этакая «дочь подъезда». Но вот появились котята. Аж восемь штук. И вот их, конечно, кормить никто не собирался.

Нет, не подумайте плохого, топить их тоже не собирались. Котят начали разбирать. Брали в основном для деревни – ловить крыс и мышей. Отвозили деревенским бабушкам и знакомым – подарок, городской котенок-крысолов. И разобрали почти всех. То есть, семерых забрали, начали приучать к коробке, миске и так далее. А один – так и остался с мамой-кошкой. На него никто не польстился, котенок был самым мелким, что называется – не имел товарного вида. Его сложно было представить в роли крысолова, да и в качестве украшения квартиры он не годился.

Все в подъезде жалели котенка-неудачника, который, единственный из всего помета, остался без хозяев. Жалели, искали для него дом, но никак не находили. Пошли разговоры о том, что котенка надо будет как-то… ну, хотя бы выгнать из подъезда. А то мучься потом с кошачьей династией. Да и вообще, кошка – это нормально, привычное дело, а вот еще и кот… ну, совсем, совсем лишнее.

Пока обитатели подъезда пытались решить судьбу бедняги, в одной из квартир умер старый кот. Он прожил солидную кошачью жизнь – 19 лет, был любимцем семьи и фактически хозяином квартиры (как и многие домашние кошки – не они при людях, а люди при них). Хозяйка кота была в отъезде, и ее сын разволновался – что делать? Мать вернется, а кота-то и нет! Как сказать? И вообще, что делать без кота дома? Как можно жить без кота?!..

Почесав в затылке, парень пошел изучать котенка-неудачника. И, присмотревшись к нему, поразился: малыш был практически такого же окраса, как и старый кот. Только старый был черным с белым галстуком и носочками, а котенок – благородного серого цвета, но белый галстук и носочки присутствовали, и были точно такими же, как у старого кота.

С тех пор прошло три года. Огромный серый котяра с белым галстуком и носочками спит на хозяйской подушке. Кстати, бывший недокормыш весит аж 9 килограмм. Причем – ни капли жира. Сплошные мускулы. У него полноценное питание – мясо, куриная печенка, говяжьи почки и так далее. Его любят, ценят и уважают. Он обожает своих хозяев. И, конечно, не ловит мышей.

Кот Ларри котенком попал в лондонский кошачий приют. Ларри был совершенно беспородным, обычный двортерьер – серо-полосатый с белой грудкой и белыми лапками. Теперь Ларри вот уже год как работает. Он занимает официальную должность кота-крысолова в резиденции премьер-министра Великобритании. На этой должности Ларри сменил кота Хэмфри. Хэмфри, тоже беспородный, но лохматый (Ларри – гладкошерстный), между прочим, работал с Маргарет Тэтчер, Джоном Мэйджором и Тони Блэром. Ларри трудится с Дэвидом Камероном.

Жил-был Хемингуэй. И в общем не очень любил кошек. Но капитан Декстер сделал писателю подарок – котенка с шестью пальцами на лапках. Котенок получил имя Снубол (Снежок) и стал любимцем Хемингуэя.

Уже давно нет писателя, а вот кошачье племя процветает. Потомки Снежка до сих пор живут в доме-музее Хемингуэя, во Флориде, на острове Ки-Уэст. Их около пятидесяти штук. И то, что для людей – музейные экспонаты, для котов и кошек – привычная среда обитания. Они спят на музейных кроватях, валяются на музейных шкафчиках. Это – их дом. Кстати, все они – шестипалые.

Для кошек Хемингуэя было сделано даже законодательное исключение. Дело в том, что в черте города запрещается держать дома более четырех питомцев. А тут – аж целых пятьдесят! Но городская комиссия, изучив вопрос в течение нескольких лет, сделала оговорку, в соответствии с которой четырехлапые обитатели дома-музея Хемингуэя являются не просто домашними питомцами, но исторической, общественной и даже туристической ценностью. Так что могут плодиться и размножаться, сколько их душе угодно.

Вот такие странные кошачьи судьбы. Как все плохо начиналось, и как хорошо заканчивается. Так что правы были предки, когда говорили – не родись красивой, а родись счастливой. По крайней мере некоторым представителям кошачьих это удается.

Страница 1 из 10
1 2 3 4 10