Зарубежные исследователи известны тем, что исследуют все, что угодно, и составляют статистику также – обо всем, что только попадается на глаза. Так в Англии страховые компании решили выяснить: какие же именно автомобили находятся в группе риска, какие марки предпочитают автовандалы. И выяснили.
Топ-10 моделей выглядит следующим образом:
1. Lexus IS
2. BMW Z4
3. Mini One
4. Mercedes CLK
5. Audi TT
6. Mazda MX-5
7. BMW M5
8. Skoda Octavia
9. BMW 525
10. BMW 530
Это – группа авто-риска по мнению английских страховых компаний (российский топ-10 выглядел бы примерно так же, если бы страховые компании взяли на себя труд его составить). На этих автомобилях чаще всего пишут разнообразную нецензурщину (с помощью гвоздя или отвертки), им прокалывают шины, выбивают стекла, разбивают фары и так далее. Любопытно – почему же такая нелюбовь к вполне симпатичным маркам известных автоконцернов?
Для начала следует учесть очевидное: стандартные автовандалы отнюдь не являются выходцами из благополучных семей, социальный статус обычно низок, а доход – и того ниже. И банальное чувство зависти (некоторые любители гвоздя и отвертки называют его чувством справедливости) просто толкает на то, чтобы испортить настроение кому-либо более успешному. Особенно, если это так просто сделать – всего лишь расцарапав лаковое покрытие на дверце автомобиля.
Но портят автомобили известных марок не только хулиганы, которым не нравятся красивые машины, интеллигенты и так далее. Случается, что шины прокалывают или выбивают стекла в дорогих автомобилях другие автовладельцы – у которых более скромные автомобили. Не секрет, что владельцы элитных машин далеко не всегда вежливы со своими менее удачливыми собратьями. И нередко случается, что если какой-нибудь стандартный автомобиль, находясь на главной дороге, не уступил элите, то водитель элиты высказывается примерно в таком стиле: «Куда прешь, нищеброд?!». А так как все мы люди, все мы человеки, и у каждого из нас есть гордость и нервы, то не удивительно, что вполне законопослушный гражданин может взять в руки монтировку или отвертку в подобных обстоятельствах.
Тут выводов два: от порчи авто-имущества может спасти а) сигнализация (по крайней мере не даст нанести автомобилю невосполнимый ущерб), б) вежливость (уменьшит количество желающих разбить хотя бы автомобиль, раз никак не получается пощупать физиономию его владельца).
Характерно, что из общего ряда топ-10 выбивается Skoda Octavia, машина скромная и непритязательная. Тут, конечно, говорить о зависти не приходится. Как, впрочем, и о невежливости владельцев – обычно водители Skoda Octavia не общаются с окружающей средой с помощью ненормативной лексики.
Увы, причина, по которой этот автомобиль так популярен у автовандалов, достаточно печальна: они попросту испытывают к данной машине презрение. Ну, примерно так же, как к «Запорожцу». И высказывают свое отношение к марке в письменном виде – на борту автомобиля. К сожалению, Skoda Octavia может быть спасена только с помощью сигнализации и охраняемой стоянки. И то, речь может идти только о минимизации ущерба, а не о полном его отсутствии.
