Архив автора: nx_al

Байкальские очерки. Шаман, шаманизм, и место религии в современном обществе.

Добавить комментарий

Быть на Байкале и не повстречаться с шаманом – довольно редкое исключение из туристического маршрута. Встреча отдавала массово-затейниковостью, поскольку и сам шаман был параллельно заведующим местного музея народного творчества или развития. И зачем-то понадобилось втягивать в свои шаманские игры и нас туристов. Наверно иначе не шаманилось и, вообще, туристы от безучастия могли бы заскучать. Ох, представляю как заскрипели бы зубами наши святые отцы. Ну да ладно, мне атеисту простительно, а большинство туристов и покрестились на местные церквушки (представление было на прямой видимости от восстановленного по бревнышку сибирского острога, естественно с церковью) и порезвились в шаманском круге. А вот до и после «представления» разговор с шаманом был весьма интересен.
Байкальские очерки. Шаман, шаманизм, и место религии в современном обществе.
Было крайне интересно пообщаться с служителем самой древней религии. И пусть традиционные религии кривятся и называют их язычниками, у шаманизма есть как минимум два достоинства. Культ предков и, соответственно, крайнее уважение к старшим и близость к природе. Традиционные религии, может за исключением ислама, превратились в сферу услуг. Обряды за деньги, утешение по вызову. У ислама другая беда – крайняя агрессивность. Нет, я не против религий. Более того, несмотря на свой атеизм я их сторонник. Потому что не все понимают что хорошо, что плохо, потому что и суеверия можно направить на благо. Потому что вера вообще – неотъемлемая часть человека, что понимали и коммунисты — ярые борцы с религией. А вот все более растущее влезание религии в частную жизнь вызывает у меня крайне негативную реакцию. С какого перепуга сделали религию, пусть и под видом истории, частью школьной программы? Кто дал право попам требовать соответствие стилю одежды? Пусть сначала скинут с себя золото, которого на них поболее чем на новых русских. Да сядут на диету, а то многие пошире любого чиновника.
К тому же шаман не без гордости говорил о спасенных им жизнях, от которых уже отказалась традиционная же медицина.
Поклонение духам природы изначально, а значит и более нравственно. Хотя, нравственность и природа – занятное сочетание слов. У природы нет понятий добра и зла, нравственности и безнравственности. Она любит то, что есть и живет тем, что есть. Для нее, то что существует, то и целесообразно, нравственно и правильно. Есть ли люди, нет ли их, мусорят ли они в Байкал или нет. Выдумав понятия «хорошо» и «плохо», «правильно» и «неправильно», мы берем на себя ответственность за так сказать реализацию этих понятий. Если же, увлекшись очередной глупостью, мы сотрем себя с лица Земли – природа продолжит свой путь без нас. Потому и резала глаза мусорка в живописнейших Больших Котах. Потому и местные – не очень-то хотят, чтобы дороги, газ, услуги связи и прочие блага цивилизации добрались бы до них.
Однако, вернемся к шаманам. Духи земли, воды, леса, гор и неба живут дружно и так сказать в демократическом равноправии. Религии же традиционные живут по строгой иерархии, чем и приглянулись власть предержащим. Развитие демократий (или их подобий) размывают религии. Не потому ли так много стало сектантов? Не потому ли религии во многом утратили статус нравственных учителей, что спелись с государством, встали на его содержание и покрывают его мелкие и крупные грешки? От шаманизма же веет волей. Там нет церковных налогов, «духовного покровителя» каждый выбирает самостоятельно. Святые земли далеко, а «родные» духи – под боком. Потому – совсем без удивления узнал, что и в среднерусской полосе проклюнулось волхование. Ну, как говориться, поживем — увидим

То, что нам строить и жить помогает.

Добавить комментарий

Современная жизнь оказывает серьезное давление на человеческую психику. Причем рутина при ее относительно мягком и почти незаметном влиянии вносит в давление наибольший вклад. Однообразие в работе, однообразие в быту, однообразие в отношениях, в увлечениях – все это приводит к уменьшению жизненного тонуса и развивает депрессию.
То, что нам строить и жить помогает.
В борьбе с рутиной необходимые союзники – развитие собственного творчества, генерация идей и созидание: креативность в самом широком смысле этого слова.

Любимая работа редко сопряжена с понятием однообразия. Тем не менее, немало людей недолюбливают, если не откровенно не любят свою работу. А вот пробовать и искать – храбрости хватает у немногих. Более всего непонятно, почему не ищут подработку, которой в нашей жизни вполне приличное количество. И, не беда, что они в основном в сфере услуг. Как меня веселит термин «муж на час». Притом, что никогда не считал себя распущенным, почему-то мысль при читке такого рода объявлений всегда «про это». А, ладно, главное чтобы клиентка была довольна. Ах, не хватает сил, их хватает чтобы только доползти домой и упасть на диван в ожидании ужина? Так без тренировки их никогда не хватит!. Более того, именно застой энергии, вызванный ничегонеделаньем и порождает слабость и желание принять алкогольный или еще какой допинг. А вот развивать увлечения, могущие протестировать ваши способности и наводящие на мысли о более любимой = более выгодной работе – совсем хорошая идея. Можно выбрать разные маршруты по пути с работы/на работу. Не особо большое сопротивление вызовет частое украшение самого рабочего места. Опять же пыль при этом будет убираться чаще. Кстати, вспомнилась японская идея, установки куклы для битья, на которой япошки избывают стрессы. Сброситься отделом на такую, поставить в вестибюле с плакатиком-мишенью на голове и подписью «здесь могла быть ваша … фотография».
Можно менять гардероб, если не каждый день, так как можно чаще. Более того, можно и нужно вносить в него детали. Например, значок окончания курсов повышения квалификации смотрится на пиджаке более чем уместно. А, прикрепленный на День десантника значок первого прыжка (пусть и совершенного 7 лет назад 🙂 сделал автора героем дня в офисных «болталках».
Крайне важно возиться с детьми. Они, часто неосознанно, умеют поставить задачки для развития вкуса к созиданию. Если же с ними именно взаимодействовать, то такое развитие станет неизбежным. Более того, вы в качестве бонуса получите не грядущего нахлебника, а союзника и помощника. Дети – креативщики изначально. И если с креативом туго у самого – не грех им «заразиться».
Потому и надо всегда искать новое, постоянно творить новое, пусть и в несущественных мелочах. Существенные «немелочи» появятся, когда креативность станет не просто разовым актом отчаяния, а «воздухом» жизни. Жизнь определяется не количеством прожитых лет, а количеством того, что есть вспомнить. Творите больше, тогда и вам по праву можно будет сказать: «жизнь удалась»

О хранении данных на компьютере.

Добавить комментарий

Не счесть слез, пролитых пользователями над потерянными данными. Небрежность в хранении информации или просто неудача способны очень надолго испортить настроение.
Причем такая беда с завидной регулярностью посещает как начинающих, так и опытных бойцов компьютерного фронта, последних, впрочем, намного реже.
О хранении данных на компьютере.
До сих пор помню историю своего компьютерного учителя, хранившего информацию на магнитных лентах видеокассет, на которые информация записывалась устройством с красивым именем «Арвид». Флеш-карт, DVD и даже CD-ROM в те седые года еще не было. Но прогресс не стоял на месте и вот товарищ накопил себе на «фирменный» жесткий диск и начал всю эту библиотеку перемещать на него. Не стоит читать про законы Мерфи, чтобы догадаться, что винт «сдох» как раз к моменту полного перенесения всех данных и очистки видеокассет от, казалось, уже «информационного мусора». Горе моего друга было совершенно безутешно, особенно когда он понял, что там не какое-то банальное и поддающееся ремонту перегорание, а отрыв пишущей головки с изуродованием практически всей поверхности. Зато и он, и я заодно поняли, что резервирование ценных данных должно быть ВСЕГДА и независимо от кажущейся надежности любого носителя.
Профессионалы любят делить жесткий диск пополам, причем если в первой части размещают операционную систему и устанавливают программы, то все данные размещают во второй. В том числе дистрибутивы программ, фото и видеогалереи, документы и базы данных. При переустановке операционки, первый диск можно курочить как угодно, вплоть до форматирования, данные не пострадают. Если же данными захламлять рабочий стол, папку «мои документы» — то, как говориться, возможны варианты. Ну, если диск всего один и уж так привыкли к «моим документам» – так все структурирование информации должно быть внутри этого каталога. Тогда перенос данных на другую машину, например, сводится к банальному копированию рабочего стола, моих документов, базы данных адресной книги и данных папок переписки Аутлук.
Чем больший порядок при хранении данных, тем легче определить – что нужно резервировать. Всегда имеет смысл делать отдельные папки по тематикам работы, временам съемок фото и т.п. Кроме удобства в поиске, так намного легче копировать на флешки, СD или DVD. Следует отметить, что качество неперезаписываемых СD или DVD выше. Поэтому ценные данные имеет смысл писать именно на них. И храниться будут дольше, и меньше вероятности, что их перезапишут, вытесняя какой–нибудь ерундой.
Недавно у меня заклинило CD-R диск в приводе причем привод пришлось разбирать и выкидывать. Данные на поцарапанном при заклинивании диске не пострадали. Тем не менее хранить диски надо аккуратно и не на свету, чтоб как говориться не было мучительно больно. А таскать данные, естественно лучше флеш-накопителями, что, кстати, дает нам уже вторую резервную копию.
О, опять файл-сервер отцепился, пройдусь, послушаю горестные вопилки …

Парашют как способ улучшить отношение к жизни.

Добавить комментарий

Как-то разговорился с товарищем «за жизнь». Про «заедание» проблемами, про то, как мы их создаем сами себе и окружающим, как героически и не очень с ними боремся. И, в разговоре промелькнуло: «знаешь, вот не раскроется основной купол и пока не убедишься, что запаска вышла нормально, пока эта бледная с косой так на тебя смотрит задумчиво – почему-то все проблемы начинают казаться такими мелкими и несущественными…».
Парашют как способ улучшить отношение к жизни.
Как ведь был прав классик, утверждавший что «маленькие проблемы выводят нас из себя, а большие – возвращают к себе». Даром что он – точно не прыгал с парашютом. Так вот, если кого совсем «заест» рутина, настоятельно советую прыгнуть. Сложности в прыжке никакой, специалисты научат необходимым действиям при штатной и всех возможных нештатных ситуациях за пару часов. При неподходящей погоде (сильном ветре) прыжок отменят, а при ветре слабом – опасности в прыжке почти никакой. Зато впечатления – как от самой серьезной.
Естественно для прыжка нужно морально подготовиться. В том смысле, что прыгать в охоту, а не через «заставление» себя.
Естественно для прыжка нужна подходящая обувь, поскольку не все модели современной обуви рассчитаны даже на ходьбу вприпрыжку. А удар при касании земли приблизительно, как если вы спрыгните на пол с обеденного стола.
А вот что желательно, так это фото и видеосвидетельства вашего «героизма» ))
Есть вариант не требующий вообще никаких забот об обуви и минимизирующий почти до нуля подготовку. Это прыжок в тандеме с инструктором. Мне, например, лететь в качестве довеска не понравилось. Зато с инструктором можно насладиться именно полетом – а не двумя жалкими секундами, пока не размотается веревка принудительного раскрытия. Инструктор и обеспечит мягкую посадку, по сути, касание матушки-земли.
Я же прыгал самостоятельно, причем с вертолета. /Естественно на принудительном раскрытии парашюта. Кувыркался в воздухе, пока не открылся купол. Ведь при прыжке с вертолета нет набегающего потока воздуха, выравнивающего падение. Наверно с перепуга на эти две секунды у меня отключилось зрение – вот когда я натерпелся страха )). Зато какие там проблемы – как, оказывается, жить-то хорошо, когда над головой тихо хлопнул раскрывающийся купол  Потом как в качелях на подвесной системе просто балдеешь от простора со всех сторон. Да, кстати, если все-таки от впечатлений потеряете сознательность – автомат раскроет запасной парашют – так, на всякий случай. Потому, первым делом надо проверить все ли нормально с основным (ну, не порван, стропа никакая его не захлестнула) и тут же это раскрытие отменить. Инструктор покажет – всего-то одну веревочку надо аккуратно выдернуть из петельки. Спросил – а что не приземлиться сразу на двух? Нет, при таком раскрытии запасной не работает, как следует. Более того, вас начнет вращать, что не есть хорошо.
А, после приземления, которое как назло произойдет гораздо быстрее, чем захочется, сами определите – ваше ли это призвание и удовольствие или нет. Я вот понял, парашют – не мое. Но я до сих пор помню радость полета и с огромным удовольствием вспоминаю те четыре минуты счастья.

Фототуризм.

Добавить комментарий

Фототуризм – превосходное средство оторвать «вторые девяносто» от уютного места сидения и не дать им превратиться в «сто двадцать и более». Честолюбивые люди, к тому же, могут показать свой взгляд на известные места – а совсем честолюбивые – на те места, где его знакомые не были, а может и не будут. Наконец, развитие современной техники привело к тому, что фототехника – абсолютный атрибут любого путешественника, да что там – владельца чуть-чуть более навороченного по сравнению с рядовыми сотового телефона.
Фототуризм.
Основное различие между туристами «вообще» и фототуристами – разные цели путешествия. Тот кто едет порелаксировать в теплом море, привезет с собою пару десятков фото, фототурист – четыре-пять сотен. Естественно ему будет не совсем до релаксаций – он должен «выбрать» всю экскурсионную программу по максимуму, а в идеале – пошарить и за ее «окраинами». Второе отличие, для туриста комфорт путешествия необходимое условие, а для фототуриста – красивые виды могут заменить все. Потому, фототуризм, скорее активный отдых.
На мой скромный взгляд, основное качество для фототуриста – чувство ракурса. Еще лучше – не портить чрезмерно этот ракурс своей физиономией. Для самого к услугам каждодневно зеркало, а других = мелькание одного лица на второй сотне фоток подряд – может и начать утомлять. Очень подходит фототуризм для людей, любящих созерцание. Нередко, автор задумчиво и совершенно неторопливо «сканирует» окружающий пейзаж, получая одновременно удовольствие и выбирая достойные съемки места. Находясь же в группе – все время маневрировал по краю группы или старался попасть в разрыв между «своей» и соседними. Перед специализированно фототуристической группой таких проблем, естественно не возникает. Организатор и даст возможность каждому «отстреляться» и поможет советом начинающим. И группа, естественно, будет намного меньше, чем стандартный туристический автобус.
Наличие дорогой и высококачественной техники, хотя и приветствуется – но вовсе не обязательно. Например, более дорогая модель лучше передаст цвет и насыщенность объекта съемки, позволит скомпенсировать неудачность освещения или погодных условий. С другой стороны – с дешевой техникой ведешь себя намного отважнее, соответственно получаются намного более удачные ракурсы. Аппарат автора мок в ручье, падал (вместе с автором и «самостоятельно») с лошади и скал. Пожалуй, была бы в руках «зеркалка» за … цать тысяч – автор бы не досчитался двух третей самых его удачных снимков. Или, получил бы инфаркт, от падения камеры )). Конечно, главное в фотоаппарате фототуриста – объектив, он должен быть наилучшим из возможных. Все остальное – постольку поскольку. Впрочем, практика показывает, что чем серьезнее человек занимается чем-либо, тем более дорогие и качественные инструменты он использует. Кстати, строго говоря красивые кадры необязательно должны быть за тридевять земель. Снег и листопад, грозы и облака способны преобразить почти любой пейзаж. Листва и водные струи никогда не повторяются. Даже недавно, был поражен видом совершенно апельсиновой Луны, зависшей над центральной площадью города, как дополнение к праздничной иллюминации.
Так что, таскаю за собой фотоаппарат практически постоянно. А кто не видит в окружающем мире ни кадра красоты – тому к дохтуру!

Финансы в 2011-м. Краткий обзор рынка акций

Добавить комментарий

Финансовый год открывается тревожными ожиданиями. Финансовый кризис не завершен и выход из него пока не найден. Какие перспективы российского рынка акций?
Финансы в 2011-м. Краткий обзор рынка акций
В том что европейский рынок ждут как минимум неприятности, поскольку заразность кризиса уже бросает тень на итальянскую экономику, третью по значимости в Еврозоне. Что касается Америки – там все тоже не вполне гладко. Доверие к доллару медленно но верно подтачивается и как выкрутятся мировые финансисты не ясно даже приблизительно. Инфляция и дефляция – Сцилла и Харибда финансового мира. Сомнения в эффективной стерилизации избыточной ликвидности обостряют инфляционные ожидания. С другой стороны все вбросы денег в рынок инфляцию так и не спровоцировали. Главный вопрос 2011 года по мнению [1 с.15] – могут ли развивающиеся страны эффективно бороться с желанием развитых вылезти из кризиса за чужой счет. Мой ответ более эмоциональный, чем обоснованный – Россия не сможет. А вот опровергнуть его – будет сложно… Тем не менее, попробуем.
Что же можно сказать про отечественный рынок ценных бумаг?
В аналитических обзорах [1-5] отмечаются слабые показатели роста как главное ограничение роста прибылей. Пока мы проигрываем в росте другим экономикам BRIC, при том, что рынок акций лидировал. Второе – усиление налоговой нагрузки. В связи с этим произошел пересмотр недооценки российских компаний в негативную сторону. Российские компании теперь не считаются существенно недооцененными. В [2] отмечается резкое ухудшение отечественного инвестиционного климата. За год произошло падение с 47 места на 51 в рейтинге конкурентоспособности. Падение до 123 места по рейтингу удобства ведения бизнеса. Россия заняла 154 место в рейтинге коррупции. Причем позиции инвестиционной привлекательности еще более ухудшатся в связи с неизбежным увеличением налоговой нагрузки. Два светлых пятна в этой безрадостной картине – ожидаемое вступление в ВТО и масштабная программа приватизации. Тем не менее, все источники, в один голос сомневаются в высокой доходности «голубых фишек» = акций первого эшелона. Второй эшелон намного более рискован. А иностранные инвесторы ориентированы в первую и главную очередь на акции первого эшелона.
Тем не менее, аналитики инвестиционных компаний демонстрируют сдержанный оптимизм. Консенсунс-прогноз инвестиционных компаний колеблется возле цифры 2044 по индексу РТС. Цены на нефть – в коридоре от 80 до 95$. Согласно [1], в течении года ожидается коррекция не менее чем на 15% [1, стр.2] Наиболее опасны январь и апрель-май. 1400 пунктов по РТС – сильная поддержка.
Что касается рекомендаций, то они заключаются в спекулятивном сопровождении рынка, покупки и продажи в первом эшелоне осуществляются малыми частями по уровням поддержки/сопротивления, и, параллельно отрабатываются инвестиционные идеи во втором эшелоне. Плюс малая часть средств, в основном прибыль – реализуется на покупку высокодивидендных акций.

[1] БКС – Стратегия 2011 Нужен попутный ветер. 6.12.2010, 16с.
[2] Банк Москвы – Стратегия 2011 Инвестиционный климат сдерживает рост. 17.12.2010, 80с.
[3] ФИНАМ. Стратегия 2011 Для получения доходности придется жертвовать ликвидностью. 128с.
[4, 5] — по данным с www.rbc.ru

Автомобильные пробки. Как борются и как должно бороться.

Добавить комментарий

Пробки не ругают наверно только немые, да и те, поняв, о чем идет речь, ответят вполне выразительными жестами.
Автомобильные пробки. Как борются и как должно бороться.
Ругаться, конечно, можно много, ведь проблема и на самом деле крайне непроста.
Строительство новых дорог в городах чрезвычайно дорого и по большому счету бессмысленно – так как где будут жить и работать те, ради которых, собственно и строятся дороги? Всякие ограничения проезда приведут только к еще большим пробкам на месте стыков. Самая занятная история с ограничениями по типу номеров «сегодня четные, завтра нечетные» произошла в Греции. Ушлые греки стали покупать второй автомобиль с «контрномером». Естественно, денег не хватило на «такой же» автомобиль, какой был, и греческие дороги вмиг заполонил такой автохлам… К чести властей, они ужаснулись и быстренько пошли на попятный.
Как же бороться с пробками?
Чем ни качественнее дороги, тем быстрее по ним идет транспортный поток, тем менее возникают и быстрее рассасываются заторы. Продуманность развязок и уширение дороги в их местах – из той же оперы. Динамическое регулирование потока, как в смысле настройки светофоров, так и выделении полосы утром «туда», вечером «оттуда». К качеству дороги можно смело отнести и своевременную уборку ее от снега. Если его просто отодвигать в сторону, то и многополоска очень быстро превращается в тупик.
Немалую роль в создании пробок создает бескультурие вождения. Автор не раз был свидетелем, как брошенный в габарите трамвайного пути автомобиль намертво блокировал дорогу. То же самое бескультурие ведет к повышенной аварийности с тем же результатом. В небо что ли запустить эту крутизну (в смысле развивать авиа и вертолетное такси)? Боюсь, при этом придется слишком много тратиться на бронирование крыш – эти черти и там ведь «отличатся», а падать им – опять на наши головы. В любом случае, скоростные электропоезда к аэровокзалам как минимум стоит осторожно приветствовать.
Естественно надо и строить дороги, тем более что в России и проблемы с местом строительства не так остры (опять же если не касаться Москвы). Смелое заявление нового московского губернатора о будущей победе над пробками так же встречается недоверием, как и грядущая победа в борьбе с коррупцией. Собственно за неудачи в этих двух проблемах и сняли предшественника. Кстати, как-то я читал, что МКАД получился на минимум 10см уже и на этом некоторые ребята неплохо нагрелись…
Наконец, развитие альтернатив. Лишь когда добираться на работу на велосипеде не будет связано с непрестижностью а комфортно, безопасно и обыденно, когда общественный транспорт будет конкурентоспособен по качеству поездки с автомобилем, тогда появляются шансы. Никогда не забуду рассказ дяди, который был свидетелем, как его знакомый профессор-немец озабоченно щелкал на калькуляторе, вычисляя как ему добраться до симпозиума – на личном авто или электричкой с последующей пересадкой на автобус. Вряд ли этого профессора удалось бы заставить сесть в наш автобус. Разве что в качестве искупления за фашистские машины-душегубки.

Планеты, галактики и полет человеческой мысли через Вселенную.

Добавить комментарий

Планеты, галактики и полет человеческой мысли через Вселенную.
Человечеству свойственно не только делать ошибки, но и устремляться в непознанное. Особенно красиво выглядит полет мысли в астрономии. Аристарх Самосский измерил расстояние от Земли до Луны еще, когда наука делала первые осторожные шаги, а техника находилась не слишком сильно удалена от первых орудий труда. Ломоносов открыл атмосферу на Венере, когда о космических полетах не грезили даже опьяненные мухоморам викинги. Но интерес к тому, есть ли еще жизнь – там «на небесах» был живейшим, несмотря на то, что церковь, мягко говоря, не приветствовала дискуссии на эту тему. И самые первые люди, автор в этом уверен, при первом появлении свободного времени – устремляли взгляды в звездное небо. И, сейчас, когда мы делаем первые осторожные шаги в околоземном пространстве, полет мысли намного опережает технические возможности и практическую пользу. Открыт класс бурых карликов, представляющих собою промежуточное звено между планетами и звездами. В 20 световых годах от Солнца (мелочь какая) обнаружена планета, на которой открыта атмосфера. Ведется тщательное изучение планет и звезд самыми разнообразными средствами наблюдения и анализа. Постоянно расширяются наблюдаемые границы Вселенной, отодвинутые в настоящее время на 14 гигапарсек (46,5 миллиардов световых лет). Стремительно расширяется масштаб создания 3-D звездных карт. Широко обсуждаются темы пока во многом загадочной темной материи и факта крайне неравномерного распределения галактик (!) в пространстве Вселенной. Поневоле вспоминаются слова Блеза Паскаля – «с точки зрения размера Вселенная поглощает меня как песчинку. С точки зрения разума – я охватываю ее целиком». Больше всего поражает именно фундаментальность этих знаний, их малая применимость в нуждах текущего дня. Солнце (и Солнечная система) движется со скоростью 19.5 км/с в «направлении» стыка созвездий Лиры и Геркулеса. «Наш» рукав двигается со скоростью 220 км/с вокруг центра Галактики и делает полный оборот за 200 млн. лет. Наконец, наша Галактика сближается со скоплением в Андромеде, обещая поистине вселенский фейерверк миллиардов лет так через пять. Ну, казалось бы, какое нам дело до всего этого, там более в таких расстояниях и стольких миллионах лет. Но интересно! Причем любым возрастам. Совсем недавно пятилетняя девчонка на полном серьезе открыла сверхновую. А отчим автора, даром что по профессии водитель, с таким жаром и азартом обсуждает звездные темы, как будто завтра набирают космический экипаж, где ему зарезервировали место первого штурмана )). Странно, какой же магией обладают эти 6-7 тысяч видимых невооруженным глазом слабо светящихся точек, что столько времени привлекают к себе взгляды. И, наметившееся в последнее время равнодушие к научно-техническим достижениям в астрономическом секторе проявилось наименее. Правда тут сомнительную услугу астрономии оказала ее плутоватая «сестра» астрология. Ну, похоже страсть с самообману никак не меньшая по силе, как страсть к новым открытиям.

Несколько соображений о транспорте будущего.

Добавить комментарий

Самая важная транспортная проблема будущего заключается в разрешении дилеммы. С одной стороны, необходимо повысить мобильность населения, поскольку это напрямую влияет на развитие экономики. С другой, существующие транспортные трассы не вмещают потоки и при малейшем сбое «закупориваются». Т.е. нужду в увеличении транспортных потоков необходимо совместить с обеспечением их устойчивости.
Как будет решаться эта дилемма неясно, но уже некоторые наметки вполне понятны.
Несколько соображений о транспорте будущего.
С одной стороны будет еще большее расслоение, между путешествующими реально и виртуально. Например, по данным статистики, только 7% россиян отправится путешествовать на зимние каникулы 2011 года за рубеж или по стране. Что делать с путешествиями остальных? Уже современные технологии более чем неплохо изображают трехмерные виды. Когда стоимость 3D достаточно подешевеет (автора до сих пор умиляет рекламное «Всего и три-четыре нуля после цифры = ничего себе – ВСЕГО!») то большинству людей будут предлагать виртуальные путешествия. Не дома так в специальных кинотеатрах с движущейся дорожкой и 3D экранами во всю стену и потолок. Дешево и в меру сердито. Можно запросто «посетить» любой город и любую страну. Ну, добавить еще генераторы местных ароматов. А сувениры – один черт – во всех странах «made in China». При этом стимулируемые продажи дешевого сегмента автотранспорта будут продолжать «отыгрывать» налогами, дорогими бензином и техобслуживанием, закрытыми для поездок зонами и т.п. В общем, покупай, плати налог и не езди никуда. Максимум – на работу и назад.
С другой стороны, будет развиваться транспорт массового пользования. Т.е. самолеты станут еще более вместительными, поезда – двухярусными и т.п. Вообще говоря, единственная разумная альтернатива безумному городскому «автопотопу» — только развитие общественного транспорта. Правда и тут надо приложить массу усилий. Во первых – подтянуть комфорт. Потому как только угроза здоровью и жизни, прямая и непосредственная сможет заставить сейчас заставить бросить руль и затиснуться в городские автобусы, временами напоминающие душегубки СС. Во вторых, обеспечить безопасность как самого транспорта от вандалов и просто от бескультурия и дикости, по типу разделения на пассажирские классы что ли. Нет, как-то недемократично выходит. Разумно конечно, строить специализированные поселки рядом с вынесенным за черту города производством. Разумно передвигаться пешком, или как в Европе – на велосипеде. Для России как–то это фантастично выглядит, прям в одном ряду с телепортацией… Ксатати о телепортации. Сомневаюсь в телепортации как так сказать средстве транспорта, даже не в том, что это пока сугубо фантастическая технология. Это крайне энергоемко, ну с позиции современных знаний, конечно. А раз так, то неконкурентоспособно, по крайней мере, в земных условиях. А на других планетах пока делать в массовом порядке человечеству нечего и незачем. Тут бы с Землей разобраться …

Теплеет…

Добавить комментарий

Сижу смотрю на метель за окном. И как-то не верится в глобальное потепление. Меж тем, глобальное потепление превратилось из модной страшилки в реальность. Впрочем, пока проявления неприятных и опасных последствий еще не стали глобально катастрофическими, при том, что людские потери и экономический ущерб уже значительно вырос.
Теплеет…
Самое известное последствие потепления – повышение уровня Мирового океана. Менее известен тот факт, что углекислота атмосферы, взаимодействуя с водой океанов, меняет PH-баланс со слабощелочного на слабокислый. Мда, и нет такого «Орбита», который бы мог этот баланс восстановить. Вроде ерунда, но вот еще один пример. Так называемый «красный прилив». Суть в развитии в перегретых морских водах специфических микроорганизмов, которые, разлагаясь, образуют достаточно токсичный фон.
Медленно но верно, «теплые» климатические пояса смещаются на север. Все севернее появляются южные виды растений, часть перелетных птиц перестала отправляться на зимовку, просто откочевывая южнее. Саранча, экзотичная в недавнем прошлом для России, уже уверенно «гуляет» по ее просторам. Отдельные умники, уже обдумывают заготавливать ее на белковые удобрения. Правда не вполне понятен смысл удобрять то, что саранча сожрет. Из-за потепления истончается лед и чаще происходят неприятности и трагические происшествия с любителями зимней рыбалки. Мягкие зимы благотворно сказываются на потомстве кабанов, на радость браконьерам. Кстати, о радости. Меня в последнее время, часто посещает мысль, что уж точно чему стоит учиться у американцев, так это их умению из любой, даже плохой, даже трагической ситуации, делать деньги. Знакомые на Кубани, сначала в шутку, а теперь и всерьез сеют второй урожай редиски, возможно, скоро перейдут на два урожая и в чем-то более серьезном. Потепление позволяет существенно экономить на отоплении жилищ. Правда, смотря на счета за коммунальные услуги, в это не очень верится. Да и само потепление, ладно было бы прогнозируемым и более-менее равномерным. В реальности бешеный снегопад сменяется оттепелью, затем бьют морозы и так далее. Как средняя температура по больнице – вроде чуть выше нормы – а все болеют и страдают, некоторые – уже и отмучались. Искусственное регулирование погоды тоже не продвинулось дальше разгона туч и слухов о применении прошлым летом климатического оружия. Да и все эти регулировки, судя по жалобам жителей Подмосковья, не очень то хороши для здоровья. Зато тот мини-конец света, устроенный подмосковными пожарами – целиком на совести людей. Так что, если пойти «от противного», т.е. обязывать компании вместо отчислений за негативное влияние на экологию (для содержания очередных бюрократов) осуществлять зеленые насаждения — не будет ли больше проку? Если продолжить выкуп устаревших автомобилей, развивать на деле а не на словах энергосбережение, не отрегулирует ли Природа самостоятельно все возникшие сбои? Просто для этого надо каждому вспомнить – он не один на планете. И прилагать усилия, иногда немалые и в ущерб собственному временному комфорту. Иначе, после того, что мы делаем с Природой, ждать от нее пощады не придется.

Страница 24 из 29
1 … 21 22 23 24 25 26 27 … 29