Несколько обязательных правил: чтобы обнаружить неисправность сразу же, надо часто менять масло, проверять давление в шинах и схождение колес, ликвидировать любую ржавчину, регулярно заменять воздушный, топливный и масляной фильтры.

Очень часто до ушей водителя доносятся какие-то непонятные звуки. Что же это может быть? Если звук высокий, непрерывный, то это может быть ремень вентилятора. Следовательно, надо его отрегулировать, смазать маслом или, при необходимости, заменить. Если же это радиатор, то внимательно осмотрите его крышку: есть беловатые подтёки, ржавчина? Всё это стоит счистить. В случае, если дело всё-таки в крышке, её стоит заменить.
Гул, жужжащие звуки показывают износ колесных подшипников. Поднимите машину домкратом, повращайте колеса, послушайте, не возникают ли те же странные звуки. При необходимости заменить подшипник.
Не стоит бояться свиста или визга тормозов. Вполне возможно, что тормозные накладки просто износились. Часто скрип возникает из-за вибрации или износа тормозной магистрали. Вообще желательно проверять тормоза каждые 20-30 тыс. км пробега и устранять любую неисправность тормозов немедленно.
Если же у вас стучит двигатель, то медлить ни в коем случае нельзя. Необходимо съехать с дороги и вызвать автосервис.
В любом случае, при появлении любых подозрительных звуков следует проверить, не ослаблены ли винты и болты, как выглядят зеркала заднего вида, состояние креплений приборной доски и динамиков, нет ли в колесных колпаках камней.

Другое дело – запахи. Чувствуете запах горелой резины? Это может быть износ шлангов или результат трения тормозной колодки о тормозной диск. Если же это запах масла, проверьте масло в картере (оно может отсутствовать), другие части двигателя – вполне могла произойти утечка – либо выхлопную трубу. Узнать источник утечки можно простым способом: подстелить под автомобиль чистую бумагу на ночь. Запах бензина немедленно должен насторожить вас. Загорается топливо мгновенно, поэтому в данной случае стоит обратиться в автоклуб.
Наверное, нет ничего сложнее трансмиссии. Что же делать в случае её неисправности? Во-первых, проверяйте уровень трансмиссионного масла почаще, это сэкономит вам и время, и деньги на приобретение новых деталей. Если уровень низкий, то долейте масла. Если всё в норме, а трансмиссия барахлит, замените его. В случае появления горелого запаха, стоит также заменить фильтр и прокладку. Затем отрегулируйте тормозные ленты. Проверьте, не протекает ли сальник. Если же КПП требует серьёзного ремонта, то будьте бдительны с механиками: именно ремонт трансмиссии считается наиболее лёгким способом обмануть нерадивого автовладельца. Пусть они оценят стоимость работ до того, как разберут трансмиссию, попросите сразу же сообщать вам, за какие услуги потребуется дополнительная оплата, а также оставлять неисправные детали, чтобы вы знали, за замену чего вы платите.

Главное – ухаживайте за своей машиной, проверяйте её состояние и, если не понимайте, то хотя бы попытайтесь понять, как она устроена. Лёгких вам дорог!

Согласно свободным источникам, наибольшим спросом с 66-го года и по настоящее время пользуется автомобиль Toyota Corolla – более 30 000 000 экземпляров было продано на протяжении девяти поколений. Хотя в ежегодных списках она уступает в последнее время пикапам, это неизменная классика, пережившая множество трансформаций: из простенького автомобиля с задним приводом и продольно расположенным двигателем она превратилась в элегантную, оснащённую всеми технологическими новшествами модель, став лидером продаж не только в Европе, но и в России и Америке. Она даже занесена в книгу рекордов Гиннесса.

Однако лидером в Америке является пикап Ford F-Series, с момента его выпуска компания продала более 28 миллионов экземпляров в 12 поколениях. В сердцах американцев он занимает главное место – он является предметом их гордости. Так, в 2009-ом году было продано 400 тысяч моделей. Этот внушающий у американцев уважение и тёплые патриотические чувства автомобиль получил множество наград. Самым продаваемым является автомобиль модели F-150. Думаю, вы не раз видели его по крайней мере в фильмах. А такие актёры, как, например, Джон Гудман («Большой Лебовский», «Бар «Гадкий Койот»), считают, что лучшей машины и вовсе нет.

На третьем месте – Volkswagen Golf. Первый выпуск пришёлся на 74-ый год, раньше всех его оценили британцы, которые преданы ему до сих пор, уже на протяжении 6 поколений. Возможно, потому что в нём сочетаются удобство, технологичность, надёжность и, конечно же, демократичность, ведь это народный автомобиль!
Японцы также предпочитают Honda Civic , чьё первое поколение завоевало признание во всём мире уже в 76-78 гг. Это была машина с типом кузова хэтчбек, трёхдверная и потребляющая мало топлива. А её спортивная версия, Honda Civic Type R, успела подарить японцам первую победу в Гран-при Формулы 1 уже в 1965-ом году в Мексике, потому что автомобили этого типа всегда отличали высокая безопасность, надёжность и лёгкость.
А что же у нас в России? На российском автомобильном рынке лидируют «Жигули» («Лада»). «Жигули» остаются самой востребованной машиной в России с 70-го года – более 13 миллионов экземпляров. Безусловно, это легко объяснить исторической и политической ситуацией в нашей стране, но факт остаётся фактом: седан ВАЗ-2106 не утратил своей популярности и всегда пользовался стабильным спросом у россиян. Несмотря на то, что со временем его начали вытеснять японские и американские автомобили, его часто можно встретить на дорогах. И именно «Лада» составляет почти 45 процентов российского рынка. Любопытно, что в связи с военным положением в Бразилию в 1990-ом году было импортировано несколько моделей «Лады». Их до сих пор можно встретить на бразильских дорогах, например, вместо такси.

Выбор машины – это во многом дань собственному патриотизму. В каждой стране предпочтение отдаётся отечественным маркам. Поколения людей и поколения автомобилей сменяются одни за другим, каждое претерпевает свои изменения, но остаётся история.