Неприятно повизгивающая во дворах автомобильная сигнализация может скоро уйти в прошлое. Это станет возможным благодаря новой технологии, разработанной специалистами Пенсильванского государственного университета.
Они предложили использовать для защиты автомобиля от кражи систему из беспроводных приемопередатчиков. Технология работает следующим образом.
Несколько машин объединяются на парковке в сеть. Подъезжающий к ним автомобиль посылает ‘собравшимся’ сигнал (например, после захлопывания двери) о своем прибытии другим авто и на центральный компьютер, после чего становится частью сети.
Когда машина вместе с хозяином покидает стоянку, она отправляет остальным соответствующее сообщение. Если же транспортное средство украдено злоумышленником, расположенные рядом авто фиксируют его отсутствие. Сигнал тревоги подается, если кражу замечают, как минимум, три машины. Это, по мнению разработчиков, оградит систему от ложного срабатывания. Вероятно, похититель захочет отключить передатчик. Авторы системы предусмотрели и такой вариант. Помимо основного приемопередатчика, в автомобиле есть еще несколько дополнительных, которые активизируются, когда главный отключается.
Исследователи полагают, что другие машины или базовые станции, мимо которых проезжает угнанное авто, смогут ‘заметить’ его и сообщить о его местонахождении.
Поскольку вспомогательные передатчики малы, их трудно будет найти в автомобиле, тогда как современные системы на основе GPS легко определяются и выводятся из строя.
В настоящий момент специалистам удалось создать передатчики размером с монету. В конечном итоге они намерены уменьшить их до 1 куб. мм.
Исследователи полагают, что систему можно использовать не только на парковках, но и в условиях улицы, если базовые станции организованы в сеть.
Источник:
