Специалисты из Бристольского университета разрабатывают технологию, которая позволит самолетам "устранять" появившиеся повреждения самостоятельно во время полета без вмешательства технического персонала, сообщает .
В будущем благодаря этой технологии можно будет выпускать более легкие воздушные судна, что должно снизить расход топлива и сделать авиаперевозки более дешевыми.
По словам разработчиков, при повреждении корпуса самолета появившееся отверстие заполнит быстро отвердевающая эпоксидная смола, которая просочится через расположенные рядом "капилляры". В смолу добавляется краска для того, чтобы дыру можно было позднее легко заметить.
Технология подразумевает использование композитных материалов FRP (fibre-reinforced polymer), состоящих из полых стеклянных волокон, заполненных смолой и отвердителем. В случае повреждения прочность материала снижается лишь на 10-20%.
