Архив за день: 09.02.2012

Малютки возвращаются на английские дороги

Малютки возвращаются на английские дороги
В шестидесятых годах ХХ столетия, когда Англия заканчивала приходить в себя после потрясений второй мировой войны, в независимом государстве Остров Мэн выпускали крохотные автомобили Peel. Эти машины потребляли минимум топлива и были настолько миниатюрны, что легко «вписывались» в любую щель. Настоящее чудо миниатюризации. Затем пришло время изобилия и больших автомобилей. И вот теперь, когда со всех сторон раздаются требования сохранять экологию и панические возгласы об утрате ресурсов, на английские дороги вновь выходят малютки Peel.

Pell будут выпускаться в двух модификациях, одна из которых одноместная (Pell P50), а вторая – аж с двумя местами, одно для водителя, а второе для пассажира (Trident). Кузов из стекловолокна позволяет буквально носить автомобиль на руках, ведь Pell P50 будет весить 59 кг, а двухместный Trident – 99 кг.

Скорость, которую будут развивать крошки-автомобильчики, ограничена производителями на уровне 45 км/ч – требования безопасности весьма существенны, учитывая малый вес машин. Впрочем, подобной скорости вполне достаточно для городских условий, уж не говоря о городских пробках. Пока планируется оснащать микролитражки бензиновыми двигателями (мощность 3,3 л.с.), а впоследствии переходить на электродвигатели.

Планируемая цена удовольствия – около $10,8 тыс. Не самый дешевый автомобиль в мире, зато экологично, проходит в любых пробках и потребляет минимум топлива. На данный момент Pell считаются самыми смешными автомобилями в мире, что только добавляет им популярности, и очередь желающих получить такую машину растет.

Морозно …

Морозно …
Назло глобальному потеплению, Европу и Россию накрыли холода. Мерзнет Италия, Румыния всякие-прочие Бенелюксы. Число жертв в Европе уже далеко за сотню. Ну а нам жаловаться на мороз не пристало. Мы все же считаемся и по факту являемся северной страной. Это у европейцев мороз «генерал», у нас он — дедушка.
Дети радуются неожиданным дополнительным каникулам. Чиновники в очередной раз оправдываются, что снег не убран, потому как выпал неожиданно или 110% от нормы. Автор все думает, что если убрать сугроб, то 10 % остатка от него легко, что перешагнуть, что переехать. Пока же и так неширокие дороги становятся еще уже.
В лесу неописуемая красота. Блеск снега, замершие деревья и переливы неба создают сказочные пейзажи. Выходить из него не хочется, хотя мороз щиплет и морозит. Мороз морозит не только автора, но и «его» коней. Впрочем, сами кони к морозам приспособлены хорошо. На зиму, звери обрастают комбинированной шерстью. Сначала густой подшерсток, практически пуховой, «из которого» выходят короткие, но тоже достаточно густые и жесткие шерстинки. Почистить от грязи такую поверхность почти нереально – пылинки снова «проступают» на, казалось бы, вылизанном участке. А что, лошади считают, что грязь – нечто вроде одежды. Несколько хромая, но, в принципе правильная аналогия. Так что кони о вреде мороза «не знают». У коней в сильный мороз самое грустное время. На улицу нельзя – слишком холодно. А побегать-то охота. Вот и остается только топтаться в денниках, общаясь и играя с соседями, да получив кормежку – бодать входную дверь – «пошли гулять, бегать же охота». Как-то перевесил недоуздок, и лошадь, подумав, что ее сейчас возьмут погулять, каким-то прыжком оказалась около руки и прям как собака ошейник – начала недоуздок искать, тычась носом в руку. Весь вид выражал: «а мы сейчас пойдем гулять, завидуйте». Не взяли (( И зверь обиженно повесил уши и повернулся задом – обманули… Пришлось идти за морковью – и его тут же простили.
С железными конями, в мороз тоже не все гладко. Сослуживица появилась на работе опоздавшая, раскрасневшаяся и весьма раздраженная. Не завелась машинка, добиралась до работы на трамвае. «Освежила» впечатления об общественном транспорте. Пришлось моторизованным коллегам помогать менять аккумулятор, потому на следующий день настроение стало намного лучше )) Пока наш общественный транспорт напоминает «облегченную» версию фашистских душегубок, уговорить пересесть с личного транспорта на общественный = все равно что уговаривать ползать вместо ходьбы.
Зато в мороз самое время наносить визиты )) Хозяевам не отлучиться – вот тут-то мы их и застанем )). Одеваемся потеплее, и, помянув нехорошим словом вьюжный Февраль, с новыми силами – по важным и не очень делам. Не пройдет и трех месяцем, как некоторые начнут проклинать жару и жалеть, что на себя нельзя надеть кондиционер. Автор же предпочитает радоваться тому, что есть. А и правда, как не повезло афроафриканцам – лето круглый год. Никакого разнообразия – сбеситься можно.