Когда ты покупаешь машину – ты покупаешь детали оптом. Затем приходится приобретать их в розницу.

(Мнение опытного автовладельца)

Существует несколько способов сэкономить на покупке мечты.

Во-первых, автомобиль можно приобрести за наличные. Ведь даже самые выгодные программы по автоссудам заканчиваются переплатой в среднем 30%.
Так что, отказ от кредита является прямой экономией. Но только в том случае, если есть возможность это сделать. Иначе можно попросту остаться без автомобиля, и провести длительное время в попытках сэкономить необходимую сумму.

Во-вторых, к услугам желающих автомобилезации имеются разнообразные бонусные программы. В автосалонах существуют скидки: рождественские, сезонные, на модель, снятую с производства, и так далее. Желая приобрести автомобиль, можно присмотреть тот автосалон, где в нужный момент действует бонусная программа. Даже если скидка составляет всего 3-4%, то, с учетом стоимости автомобиля (существенно отличающейся от детской машинки), получаются довольно неплохие деньги, сэкономленные за счет бонуса.

В-третьих, приобретая автомобиль, неплохо решить для себя – а нужна ли обивка салона натуральной кожей, или можно обойтись шкурой молодого дерматина? Нужен ли вам непременно Cadillac с золотыми ручками, или обойдетесь скромным китайским автомобильчиком? Аксиома: чем престижнее бренд – тем дороже автомобиль. Собираясь приобрести автомобиль, в первую очередь нужно определить его будущие функции (престиж, удобство, возможность загородных поездок, автомобиль для семьи, индивидуальное средство передвижения и т.д.). Какая комплектация необходима, исходя из определенных функций (нужны ли мониторы в подголовниках, сиденье с подогревом или бар с телевизором в салоне и так далее). Зачастую базовая комплектация неприхотливой (и не особенно престижной) модели вполне способна удовлетворить все возможные требования и еще оставить несколько про запас. А Ford Fiesta однозначно обойдется дешевле, чем Peugeot.

В-четвертых, задумайтесь – что именно вам нужно в автомобиле обязательно, а без чего можно было бы с легкостью обойтись. Что вы желаете для себя, а что пытаетесь приобрести ради того, чтобы «было не хуже, чем у других». Внимательное изучение технических характеристик выбранной модели и ее подвидов тоже может помочь сэкономить: как правило, экземпляры, оснащенные различными «примочками», вроде дистанционного открытия багажника, климат- и круиз-контролем, системой Stop-Start и так далее, стоят гораздо дороже упрощенных вариантов. Подумайте – действительно ли эти чудеса техники так необходимы? И – готовы ли вы за них платить?

В-пятых, существует еще система лизинга. Причем, компании, специализирующиеся на автолизинге, изо всех сил борются за клиентов, пытаются привлечь покупателей всеми силами. Этот вариант подходит для владельцев и руководителей компаний, в том числе малого и среднего бизнеса, поскольку автолизинг у нас распространяется только на юридические лица. Обычно проценты по лизингу немного ниже, чем по кредиту, а предприятие снижает налогооблагаемую базу, что тоже является источником экономии.

Шестой вариант экономии – приобретение подержанного автомобиля Если вы желаете приобрести автомобиль непременно престижной модели, со всеми «штучками, примочками и наворотами», которые только можно вообразить, и стоимость его существенно выше той суммы, что вы можете себе позволить даже с учетом кредита, то подержанный автомобиль может оказаться неплохим вариантом воплощения мечты. То же самое можно сказать и о не слишком престижной модели, без всяких «технических мелочей». Если вы желаете приобрести автомобиль, а новый автомобиль для вас слишком дорог, и кредит по какой-то причине не доступен (или вы просто не хотите с ним связываться), то подержанный автомобиль является хорошей альтернативой пешему хождению.

Сэкономить можно и приобретая автомобиль за рубежом. Если поехать за ним лично и пригнать самостоятельно, то это обходится значительно дешевле. Кроме того, машина с гарантией не эксплуатировалась на наших дорогах – что само по себе, как вы понимаете, является источником экономии.

Восьмой вариант экономии — систему Trade-in – предоставляют автосалоны. Помните сказку про Аладдина? Меняем новые лампы на старые. Вот это оно и есть. Хорошо то, что старая «лампа» в данном случае не является музейной или «джиновой» ценностью, но зато служит источником частичного расчета за покупку. При этой схеме приобретение нового автомобиля происходит за вычетом стоимости старого – его выкупает автосалон. Если с вашей точки зрения автосалон предлагает недостаточную цену за ваш старый автомобиль, и, продав машину самостоятельно, вы можете выручить за нее больше, то система Trade-in в этом случае обойдется без автосалона. Точнее, вы сами будете выступать за автосалон. Экономия в цене нового автомобиля получается за счет продажи старого. Правда, это уже нельзя назвать чистой экономией, так как вы все же выплачиваете полную стоимость нового автомобиля, пусть даже частично вашу жизнь облегчает сумма, вырученная за старую машину.