Архив за день: 18.08.2008

Как превратить работу в удовольствие?

Не надо тратить время на то, что тебе неинтересно. В глобальном, конечно, смысле. Заниматься делом, которое скучно и ненавистно, – преступление. Неужели ты можешь с этим смириться? А ведь совсем недавно были у тебя и грандиозные планы, и великие мечты… Ты хотела писать книги или картины, начать собственное дело, заняться творчеством, познать себя… Было! Было! И совсем незаметно ушло…

Как превратить работу в удовольствие?Что же делать? Выход есть.

Правило первое. На работу, как на праздник!

Вот прямо сейчас подойди к своему шкафу, собери всю или почти всю одежду, которая предназначена «для работы» и… спрячь ее с глаз подальше. Социологи давно установили, что женщины, которые не любят свою работу, и одеваются все примерно одинаково: тёмная юбка, мышиного серого цвета свитер с глухим воротом, купленный в своё время единственно из-за того, что «немаркий», пара платьев неярких расцветок, строгий костюм и несколько блузок рубашечного типа. К чёрту!

Конечно, будет глупо предстать перед начальством в вечернем платье с открытой спиной или мини-юбке. Но и напяливать на себя эти юбку и свитер или, что ещё хуже, вот то тёмно-синее платье с кружевным воротником, в котором ты всегда казалась себе похожей на абажур, тоже не стоит!

Надень то, что придаст тебе чуть более праздничный и чуть менее деловой вид. Страшно выглядеть «белой вороной» в коллективе? Ну, на худой конец, можно придумать какое-нибудь оправдание – день рождения у любимой подруги, ночевала у нее, не успела переодеться. А дня через два-три, когда в коллективе привыкнут к тому, что ты всегда выглядишь столь прекрасно, они сами перестанут задавать вам вопросы.

А причёска? Дадим свободу твоим прекрасным волосам – выпустим их на сегодня из плена заколок и резинок. С помощью геля и пены для укладки придадим волосам новую форму. То же самое относится к макияжу – сегодня мы по-иному подводим глаза и достаем из дальнего ящика новую, купленную «на случай» яркую помаду!

Правило второе. Дороги, которые мы выбираем

Сегодня на работу мы отправимся не той дорогой, которой ты ходишь на нее лет эдак …цать. А совершенно новым, непроторённым путём, хотя тот путь и пролегает всего-навсего через соседний двор и палисадник. Ходить на работу каждый раз разной дорогой – самый простой и дешёвый способ набраться с самого утра совершенно новых впечатлений. Попробуй – тебе обязательно понравится! Иногда можно позволить себе запрыгнуть в случайный автобус, чей маршрут представляется тебе довольно смутно. Тебе представляется возможность доехать до первого же незнакомого перекрестка, выйти… и откорректировать путь собственной фантазией и ногами. Это будет стоить тебе лишних полчаса, но даст заряд бодрости на целый день!

Правило третье. Активно общайся не только с коллегами, но и с начальством

Вместо того чтобы в очередной раз обсуждать с девочками из своего отдела проблему того, что «нас не ценят», зайди к начальству и откровенно расскажи ему о том, чего ты достигла за последнее время и какие проблемы испытываешь в настоящий момент. В 9 случаев из 10 это поможет! Немедленного повышения ждать не стоит, но тебя непременно заметят, тобой неизбежно заинтересуются.

Правило четвертое. Не бери на себя слишком многое

Один человек никогда не выполнит работу всего коллектива, а под грудой бумаг и отчетов можно в конце концов состариться. Наименее важную и наиболее скучную часть работы можно без зазрения совести «спихнуть» на новичка или практиканта – тобой этот этап уже пройден, а он пусть учится. Правда, перед этим придется красноречиво объяснить «жертве», какое высокое доверие ты ему оказываешь.

Правило пятое. Грамотно распределяй рабочее время

Самую сложную и нелюбимую работу нужно делать в начале дня. А потом можно и расслабиться. Веселую шутку и безобидные розыгрыши любят все. Если ты сумеешь не переборщить, то есть шанс в скором времени стать любимчиком всего коллектива!

Правило шестое. Выражай себя

Не бойся предлагать новые идеи и пути решения возникающих на работе проблем. Добейся того, чтобы начальств знало, что эти идеи – именно твои. И тогда ты почувствуешь себя самостоятельной единицей, а не винтиком в огромной бездушной машине.

А главное – люби себя! Тогда тебя полюбит и твоя работа.

Источник

Как обманывают покупателей в автосалонах

Недобросовестность некоторых автодилеров стала широко известным фактом: они продают “виртуальные” комплектации, заманивают несуществующими ценами и не говорят реальную стоимость авторемонта. Mногие официальные дилеры в ходе продолжающейся распродажи продают не что иное, как “виртуальные автомобили”Как обманывают покупателей в автосалонах
— автомобили, которых на самом деле не существует. “Цель одна – заманить покупателя в автосалон, — говорит представитель одного из автодилеров. — Когда тот приходит, ему говорят, что скидочные автомобили закончились, но зато есть прекрасные аналоги — и показывают ему автомобили по новой цене, стоящие рядом. Если продавец — профессионал, покупатель практически никогда не уйдет без покупки».

Дезинформация автопотребителя у нас, как выяснилось, дело обычное. Один из самых старых телефонных «разводов» клиентов – это мнимый демпинг. По телефону менеджер сообщает цену, заведомо ниже, чем она есть на самом деле, а когда клиент приезжает, ему объясняют, что он чего-то недопонял или ошибся и заявляют реальную цену на автомобиль. Либо покупатель звонит, и ему говорят, что машина «есть в наличии, приезжайте». Покупатель приезжает, в салоне же делают квадратные глаза и говорят: «Не может быть, кто вам такое сказал? Всё только под заказ». В результате, покупатель заказывает машину именно в этом салоне — ну все равно уже приехал. Хотя, мог заказать, например, в салоне поближе к дому, или, обзвонив всех дилеров, выбрать того, где очереди меньше.

Cейчас у дилеров новая практика «ценовой игры» с покупателями, связанная с огромными очередями на машины. Если появляется отказная машина — на нее тут же устанавливается дополнительное оборудование на сумму от 7 до 15% стоимости машины. Позвонившему по телефону говорят: «Да, приезжайте есть такая машина в наличии». Могут даже назвать стандартную стоимость машины (без дополнительного оборудования). Однако, приехав, покупатель видит, что реально машина стоит дороже, а машин без доп.оборудования в наличии нет, и снять его, разумеется, нельзя.

Источник