Архив за день: 14.08.2008

iRobot Negotiator: на страже правопорядка

Компания iRobot представила свою новую модель – робота под названием Negotiator.

iRobot Negotiator: на страже правопорядка

В отличие от своего предшественника PackBot 510, этот робот будет более доступным по цене и предназначен для охраны общественного порядка.

В компании полагают, что устройство может найти применение в полиции, а также в противопожарных службах.

iRobot Negotiator отличается большой мобильностью: он может легко взбираться по лестницам и по наклонным поверхностям. К тому же, им легко управлять, говорят в компании. Робот оборудован множеством датчиков, в том числе, датчиками обнаружения опасных химических веществ. В продаже модель появится в 4 квартале, однако ее стоимость не называется.

iRobot Negotiator: на страже правопорядка

Источник

Навигационное оборудование провоцирует аварии на дорогах

Компания Direct Line подвела итоги своего годового исследования, посвященного спутниковой навигации. Как выяснилось, в результате сбоев навигационного сигнала, неверных карт или ошибок в обработке данных в год происходит около 300 000 автомобильных аварий.

Навигационное оборудование провоцирует аварии на дорогахКак сообщил исследователь Direct Line Мегги Гейм, в будущем ситуация обещает только ухудшиться, так как все больше водителей слепо доверяют портативному навигационному устройству. Особенно эта проблема характерна для жителей крупных городов, где все чаще используют спутниковые системы для ориентирования в пути.

По данным Direct Line, в Европе почти 1,5 млн водителей заявили, что хотя бы однажды оказывались из-за навигатора в опасной ситуации — выезжали на полосы встречного движения, совершали запрещенные на дороге маневры и т п.

Исследователи советуют, если ваша система спутниковой навигации дает инструкцию, которая противоречит здравому смыслу или создает опасность на дороге, игнорируйте ее. "Автомобилистам нужно понять, что навигаторы помогают проложить путь, но не обеспечивают безопасность движения", — говорит Гейм.

Как показал опрос, около 10% водителей по вине навигаторов совершали запрещенные повороты на дорогах, 20% опрошенных сказали, что при ориентировании навигационными системами они периодически теряли контроль над дорожным потоком машин, 25% заявили, что как минимум однажды навигатор вообще завел их совершенно не на ту улицу, до которой был проложен маршрут.

Источник